T4 ACV: Не заводится совсем. Причины и способы устранения

Позвонил Сереге он сказал что дозатор. А вот что с ним сделать говорит по телефону не объяснить.

Мда... Засада...
Тогда надо искать контору которая знает что и как с ним делать :shuffle:

До Королева на веревке с ума сойдешь с Анапы ехать :brows:

После всего проверенного осталась одна ошибка - Дозатор\Насос высокого давления неисправно.

Этого и следовало ожидать :yes:

Остальные ошибки у многих переодически (не часто) выскакивают, но ни к чему не обязывают, кроме как к переодическому их стиранию.

Nikolas писал(а):У меня на AHY было так, долго искали причину. Весь пучок проводов в гофре упал на глушитель догревателя, расплавился и коротнул. Подавали и на клапан, и стартером крутили, и с буксира пытались, все бесполезно, пока не нашли провод который коротнул.

ВСЕ СДЕЛАЛИ!!!!!!!!!!!!!! Теперь и я на ходу ! А причина проста до нельзя - провод с клеммы управления ТНВД №10 проходит под бачком тормозной жидкости :1ywytryw:

и находится в гофре так вот видимо после попадания тормозухи кабель то со временем окислился и развалился ! Все востановил и езжу. А разобрал почти весь моторный отсек. Зато выявил еще кучу нестатков которые надо устранить! Как что вот так . :clap:

Тебе ж несколько человек говорили: подай "+" на ТНВД....
А ты отвечал: пробовал, всё в порядке... ????

**Viktor150** » 07.03.10, 22:03 T4 ACV не заводится

Здравствуйте друзья! Помогите определить неисправность, не заводится Т4 2,5 ACV 2002г. Ничто не предвещало данной ситуации. Заводился с пол оборота при любой погоде. А сегодня стартер крутит весело, но двигатель даже не схватывает. Причем при при работе стартера после 7-10 сек появляется знак"красная масленка" и срабатывает зуммер. До этого момента при включении зажигания (пока прогревались свечи) появлялась только "желтая масленка" поморгает(4-5 раз) и пропадала. Обратился к местным мастерам: они посоветовали посмотреть предохронители №15 или №18, или отключать чип(я так понял это имобелайзер). Предохронители в порядке. Попробовал второй комплект ключей, эфект ноль. Свечи, фильтр новые, топлива 15 литров.
В чем может быть неисправность? Почти аккамулятор посадил а заводится не хочет.
И можно ли данный двигатель заводить с буксира? Заране всем спасибо!

Попробуй включить зажигание и оставить так на пару часиков, а то и более .....И посмотри тему, недавно кто то создавал по этой проблеме имобилайзера .... :punk:

То есть вы склоняетесь к тому что проблема в иммобилайзере? но по какой причине машина перестала видеть ключи причем сразу два? Вторым комплектом не пользовался года три, а может быть проблема в батарейке ключа (с кнопки ключа закрывается и открывается) не менял с 2006 года?

у меня была такая прблема.все перепробовал а оказалось реле вроде 109

интересно а как там топливо подаётся клапан стоит а если стоит то подаётся ли напруга при включении зажигания

Стоит, стоит там клапан и реле в подаче напряжения на него участвует. Кстати, вот примерная схема.

Привет всем! Бусоводы помогите! Сегодня весь день пытался оживить своего буса, но безрезультатно. Спасибо за помощь бусовода Толик. Обнаружил на бусе завоздушенную систему, пытался прокачать безрезультатно. Заменил топливный фильтр, но воздух в прозрачной трубке ТНВД, не прокачивается. Пока гоняеш стартер воздух уходит, как только перестаешь он возврашается, как будто какойто клапан мешает прогнать воздух через ТНВД и форсунки. Уже добавил соляры до 60 литров. Ничего не помогает. Помогите в чем может быть дело? Как выгнать воздух из системы? Стоит ли там какой нибудь клапан и как его открыть? Заранее всем спасибо!

Подключи ТНВД к простой бутылке с солярой.

Каким образом? В чем будет разница между штатным топ. фильтром, баком и как вы предлогаете бутылкой? Воздух не прокачивается через ТНВД. Как будто мешает какой-то клапан. Откручивал топливную трубку (со 2-ой форсунки) от самого ТНВД, т.к открутить от самой форсунки не получилось. Так из ТНВД при прокрутки стартером топливо еле капало, так должно быть в следствии завоздушивания системы, или должно топливо идти под давлением? Или все же не работает какой то клапан связанный с иммобилайзером и если так, то как перепрошить иммобилайзер(ключи не менялись)?

T4 ACV: Не заводится совсем. Причины и способы устранения

Кто сейчас на конференции