T4 ACV: Падение мощности, ухудшение динамики

[Remiga]

[quote="KOTOVSKEY"]Купил с АСV - машина едит как будто турбины вообще нет
поехал на диагностику = подрубили комп, ошибок нет вообще, точнее была 1 по расходомеру - поставили новый расходомер, а вторая по имобилайзеру - ее стрели
так вот машина едит как будто в ней лошадей 50-60, то есть никакого подхвата ничего

Всё точна как у миня была ,кроме имо.Всё стала на месту после праверке турбинки(ет працедура такая,над ехат 3 передачи газуя да 4000об)Мистика какая та ,уже 6000км всё в норме.Дизелист гаварил,мож клкпан давление инагда застрягивает....

[KOTOVSKEY]

так я что то не понял - ты вылечил проблему то?? и чем лечил??

[KOTOVSKEY]

Проверь компрессию в 1-ю очередь !!!!!!!

заводится с первого оборота - причем заводился так и в минус 1 градус и в + 32, и на первой рвет как положено так что думаю с компрессией все там гуд

[KOTOVSKEY]

[quote="moysha"]А это еще не факт что турбина ... может и банально воздушный фильтр быть[/quote]
воздушный фильтр это первое что я всегда меняю на любой машине.....

[KOTOVSKEY]

кстати последнее время появился свист когда заводишь машину на холодную, как ремень свистит, что менять нужно?

[ляксеич]

Свист провер патрубки на предмет подсоса воздуха . Уже писал .А комрессию мерять надо. -1 не температура ,а вот -25 гуд!

[Nord-bus]

Возвращаясь к нашим баранам.. Тема плохой тяги уже поднималась на форуме, из всех советов вывод был сделан, что подходит хана турбине. Решено было доездить так, и поменять к новому году. Машина ездила без проблем, но с малой тягой. А вчера при поездке в Мурманск вообще ехать перестала, на подъемы на второй передаче приходилось подниматься.. :-( Скинули разъем с ДМРВ, с трубы повалил черный дым. Знающие, подскажите, что может быть? А, на месте больше 3400 обороты не набирает. Спасибо.

[Nord-bus]

Я так понял без вариантов. Только турбина.

[Korolev]

Компьютер что говорит??? какие ошибки при дигностике?

[Nord-bus]

Во! Точно! Чего-то я сразу и не подумал.. Попробую мультитрониксом ошибки почитать..

[Алексей ACV]

Валерий желательно не ошибки а посмотреть , а Ваг Ком опросить. Там 4,8 и 11 группы.Если есть знающие люди,то причина будет понятна...На турбину мало похоже. ИМХО( разве что байпасный клапан завис). Вот почему я рекомендую устанавливать буст контроль...

[Nord-bus]

Бустконтроллер уже куплен, датчик давления масла тоже. Осталось подиум под них взять и поставить. Знающих людей с VAGом нету.. Чувствую придется покупать адаптер и самому становиться знающим человеком.. :-)

[Korolev]

У него машина в аварийном режиме, че там сейчас параметры смотреть.

[Nord-bus]

Алексей, а где такие подиумы под допприборы брали? И как ориентироваться в показаниях бустконтроллера (сколько должно быть на холостых, сколько под нагрузкой), и в разрез какой трубки его подключать? Той, что на мозги идет?

[Nord-bus]

А турбину у нас в Мурманске смотрели так: Сняли шланг с радиатора интеркуллера, и на 3000 оборотах сказали что не дует оттуда.. Еле-еле.. И когда машину в прошлом году покупали, на диагностике сказали, что давление наддува меньше чем должно быть, скоро турбина крякнет, мы уже год ездим, и тянет всё хуже и хуже.. Вот наверное и пришел ей писец!