T4 AAB/AJA: Антифриз в системе смазки двигателя

**Мантас** » 04.12.07, 00:12

Мне ставили металлическую...пробило...поставили обычную - катаюсь, все в норме...

**алекс10rus** » 04.12.07, 00:13

BABASIK писал(а):ЛАЖА(пусть разбирает и смотрит прокладку),новую будешь ставить-бери с тремя дырами(самая толстая) МЕТАЛЛИЧЕСКУЮ.

а если голова новая,те не шлифовалась можно ли ставить толстую прокладку, обьем камеры ведь увеличиться, сорри но я в этом не большой спец и задаю неумные вопросы

Мантас писал(а):Мне ставили металлическую...пробило...поставили обычную - катаюсь, все в норме...

если пробивает прокладку то должно масло попасть в тосол, ведь давления масла там больше, чем давление ож, и газы наверное должны пробиваться в тосол, или это не всегда так?

**Мантас** » 04.12.07, 00:25

Мне поставили металическую прокладку на не пиленные поверхности.... сначала тосол в масло, а потом наоборот....
другие спецы показали мне вот так :no:

говорят - обычную поставим и уедешь...., а металлическую когда будешь шлифовать поверхности.... так и сделал! :49:

**алекс10rus** » 04.12.07, 00:29

всем спасибо за ответы
завтра попробуем начать с теплообменника (отмоем масл систему, поменяем фильтр. зальем новое масло и пустим тосол в обход теплообменника напрямую)
если все повторится - будем заново скидывать голову. смотреть прокладку
как сделаем напишу

**Andrey T2** » 04.12.07, 00:31

алекс10rus писал(а):если пробивает прокладку то должно масло попасть в тосол, ведь давления масла там больше, чем давление ож, и газы наверное должны пробиваться в тосол, или это не всегда так?

Ошибаешься, маслянная магистраль (та, что под давлением) уплотняется медью на прокладке (простой), и нахолится вдалеке от водяных каналов...

**алекс10rus** » 04.12.07, 00:35

спасибо, может завтра поменяем сразу и прокладку
А если не поможет - то это или бракованная голова или трещина в блоке?

**Andrey T2** » 04.12.07, 00:49

алекс10rus писал(а):бракованная голова или трещина в блоке?

Да ну, это уже крайности! Поставь самую толстую прокладку, как советовал БАБАС, и будет все хорошо. Хотя, я бы в таком случае поставил среднюю, и простую (паранит). Раз у вас прокладку пробило - значит поверхности не идеальные, а значит паранит - в самый раз!

**алекс10rus** » 08.12.07, 18:06

спасибо всем за ответы
Прокладку поменял(ТОЛСТАЯ 3 точки), протянули головку - не помогло
При работе двигателя в масле образуется эмульсия и сильно повышается давление в системе охлаждения
Учитывая, что голова новая буду думать о замене блока
Других вариантов наверное нет

**Валентин Бах** » 08.12.07, 19:26

Не горячись,блок наврятли,в первую очередь прокладка и головка.

**Andrey T2** » 08.12.07, 19:43

Валентин Бах писал(а):Не горячись,блок наврятли,в первую очередь прокладка и головка.

Или еще что... :wacko:

Блок - в самую последнюю очередь! :09:

**Серго** » 08.12.07, 20:00

Блок - в самую последнюю очередь!

У знакомого что-то похожее было летом. Оказалось, трещина в стенке цилиндра. Я бы проверил компрессию.

**алекс10rus** » 08.12.07, 20:32

прокладку меняли на более толстую - без эффекта
голова новая - брак? вряд ли так сильно не повезло
остается блок - тем более я не видел как работает данный двигатель(может пред хозяин его разморозил) а я взял автобус не находу(рискнул :-))

и проиграл)

**BABASIK** » 10.12.07, 10:29

если не найдешь блок,то могу я тебе помоч,блок с документами(растоможенный) в течении 5 дней в Маскве забирать надо будет

**Валентин Бах** » 10.12.07, 10:53

алекс10rus писал(а):прокладку меняли на более толстую - без эффекта
голова новая - брак? вряд ли так сильно не повезло
остается блок - тем более я не видел как работает данный двигатель(может пред хозяин его разморозил) а я взял автобус не находу(рискнул и проиграл)

А блок на плоскость проверяли? На пятицилиндровых болячка небольшая в районе 5цилиндра.

**кент** » 13.01.08, 19:15

скорее всего трещенка в головке попробуй опресовать двигло

T4 AAB/AJA: Антифриз в системе смазки двигателя

Кто сейчас на конференции