Т4 AAB/AJA: Замена ремня и ролика ГРМ и ремня ТНВД

**DNEPR2** » 18.05.08, 22:48

Мое мнение лучше перебдеть чем недобдеть, потом спокойней ездить будеш :pilot:

Сайт · **Васёк Spb** » 18.05.08, 22:53

ну дык 60 тыков не настало ещё :wacko:

.... ещё только 52 тыс. :shuffle:

**Valeri** » 18.05.08, 23:06

Ну и катайся на здоровье . Если 60 тыков - нет , а чего тогда спрашиваешь ? :punk:

**kirill** » 18.05.08, 23:06

Васёк Spb писал(а):Кирилл, я понимаю что все мы умные до немогу, но папа на прошлой дизельной Мазде ролик вообще не менял ни разу, а при замене ремня, просто мазал его внутри всеми любимой смазкой ХАДО....

А на ААВ у нас ролик разборный?

Странный ты Васёк!!!!!!!!. сам спрашиваеш, сам отвечаеш. если ты всё сам знаеш , зачем форум грузить??? маж смазкой ХАДО, и ничего не бойся, понты всё это, ремни- ролики
ролик грм по моему неразборный, а вот ролик гидроусилителя , разбирал сам лично, промывал , набивал смазки ( не ХАДО) . лучше взять нормальную шрус, и ставил опять, и так два раза, при условии , что подшипник в ролике нормальный

**Musa** » 19.05.08, 21:40

не грузись ты так! если сказано менять на 60 тыс, то это не значит, что после этого пробега он сразу выйдет из строя... этот пробег выбран с небольшим запасом, так что ничего страшного нет!

**Valeri** » 19.05.08, 21:47

А ты Musa не забыл про помпу ? Ее тоже надо менять через 90 тысяч . :bigwink;

**Лёха Юрич** » 19.05.08, 21:49

Персонально Ваську : смело катайся ещё столько же !!!
Не верь никому , кто говорит что ремни рвутся или , там , срезает зубья - это всё у "них" , у лохов позорных , у тебя ничего не случится , тыж не такой лох как все " они ".
У тебя все будет ГУД !!!!!
Ни ремень не порвется , ни голова не разлетится ...

Главное , через каждые 50 -60 тык , смазывай ролик и ремень ( ! ) чудосмазкой ХУДО , и будет тебе счастье .

Удачи

ЗЫ : всем остальным : 50 -60 тык, = замена ВСЕГО что связано с ГРМ

**Valeri** » 19.05.08, 21:52

Уже Лёха Юрич цифру озвучил в 50 тыс . . Значит качество ремней и роликов стало совсем говенным , раз они уже и 60 тыс не выхаживают .

Вот на 16клапанниках Ваз ремень рвется на 42 тысяче :-))

, уже все подметили .

**Musa** » 19.05.08, 21:59

Валера, лично у себя менял все(ремни, ролик, помпа, термостат)... а вот про ролик приводного ремня забыл, видимо он-т у меня и свистит :37:

**MAX 2** » 20.05.08, 10:46

Ещё зимой на холодном моторе появился свист, который пропадал через пару минут работы мотора. Продолжительность свиста почти каждый день увеличивалась по времени и на обратном пути с Валдая звук несколько раз дал о себе знать на прогретом моторе. Не выезжая из гаража все разобрал и нашёл с трудом вращающийся натяжной ролик ремня ГРМ. Заменил всё не раздумывая, в том числе и сам ремень, на котором отлично читались все заводские надписи. Всё оригинальное устанавливалось 40 тыс. км назад (или 3 года)

**сяся** » 22.05.08, 10:11

вчера забрал из ремонта свою машинку :yes:

**evSerj** » 22.05.08, 11:24

Посмотрел книжки, спросил у ремонтников - везде говорится, что на ААБ натягивается помпой, или есть другие моторы?

**сяся** » 22.05.08, 11:30

я фиг его знает, я мастера вчера из принципа спросил, говорит роликом натягивается. может конечно не захотел признавать свою ошибку, хотя это врядли специалист он неплохой :yes:

**ckat** » 24.05.08, 21:34

У меня на моторе ААВ, натягивалось помпой.

Подскажите какой фирмы ремень, да и ролики с помпой лучше брать?
Оригинальные, они же тоже какой то фирмы, может знает кто какой?

**Professor** » 24.05.08, 23:30

достойные из НЕоригинала (часто идут в оригинал):

ремни - Контитек, Дайку
ролик - INA
помпа - HEPU

Т4 AAB/AJA: Замена ремня и ролика ГРМ и ремня ТНВД

Кто сейчас на конференции