T4 AAB/AJA: Неустойчивый холостой ход

[mama-kakao]

Случайно не эта пружина? 068130735N

[Цезарь]

mama-kakao Я её номер не знаю, у меня нету каталога бош, а в етке её нету. Стоит под крышкой тнвд внутри мм15-17 длиной и ф мм4.

[nerodstvennik]

Больше ничего не нашел, тут она без номера эта пружинка

[mama-kakao]

Это которая снизу слева?

[nerodstvennik]

рядом с деталью номер 4

[Цезарь]

Вот она то мне и нужна.

[Pavel_T]

Всех приветствую! С машиной проблема. В прошлый выходной ездил в гараж, занимался установкой Бинара. Собрался домой, завёл, но как-то не так. Холостые не держал, ехал только на больших оборотах, 2 раза глох, в общем с трудом доехал до дома, хотя езды 5 мин.
Сегодня снял кожуха ремней, проворачивал колесом, ремни без повреждений. Не понравился ремень ТНВД, вернее его натяг. И при сжатии ремня рукой появляется сдвиг насоса, т.е. он слегка двигается 1мм, люфтит. Возможен ли из-за этого сбой угла начала впрыска и что лучше сделать в такой ситуации? Покрутил стартером без топлива, затем пытался завести, вспышки редкие. По свечам провал напруги нормальный. Подскажите,как вылечить.

[kolokolok]

ИМХО, выставляй заново угол впрыска.

[83 регион]

Наверно насос на 3х болтах был закреплён,а не на 4х как положено

Есть там хитрый болт до которого "тяжело добраться"

[Pavel_T]

Видимо да, с этого начинать надо.Ни разу сам это не делал, но придётся. И надо уже завтра.
И ещё, давно интересует. Из маслозаливной горловины на холостых дымит, это плохой знак, но почему при увеличении оборотов дыма нет. Капиталка не так давно была, но это ничего не гарантирует, был прокол, угол выставлен "ранний". Пошел рыть форум...
..а ничего и нет здесь!!

[Pavel_T]

Вобщем дело было не в бабине....сегодня удалось завести движок, выяснил, идёт подсос воздуха неслабый, видно по шлангу подающему к ТНВД. Подозрение было на проточный подогреватель, но скорее клапан на фильтре. Прокладки там нет...
......
После установки прокладки обнаружился подсос в трубке у штуцера насоса, на сгибе перетерся.(на фото радиатор откинут)
Поменял всю трубку, в гараже нашлась, именно тот размер и та длина. Всё, двигатель заработал по-другому, и приём увеличился, а я на другое думал.
Чаще надо под капот заглядывать!

[Роман84]

двигатель ААВ 92г. При движении машина начинает дергается, при нажатии газа (в пол) дергаться прекращает, что может быть, подскажите.

[KAY]

Пользователь пожелал удалить это сообщение

[Nikich 777]

Здравствуйте!
Заметил у себя такой косяк утренней заводки: после запуска лампочка зарядки горит в течении 1,5 - 2 минут (если не трогать педаль газа), а когда гаснет, то немного падают обороты х.х. (двиг. работает немного не устойчиво). Если чуть газануть, то лампочка гаснет сразу, и обороты так же падают сразу. При прогревании и последующих заводках в течении дня все ок. Вначале не устойчивость оборотов на холодную списывал на свечи, но все свечи только заменил. Двиг стал работать равномернее, но падение оборотов (да и сами холостые на холодную низковаты) все равно осталось. Я думаю их конечно можно слегка поднять, но на горячую движок работает ровно и тихо.. Было пару раз, что после холодного запуска обороты поднимались и постепенно понижались с прогревом (я думаю что так и должно быть, во всяком случае на моих предидущих машинах так и было).. На сервисе посоветовали промыть форсунки с насосом (1500 руб)..
Собственно вопрос: должны ли обороты холодного двигателя ААВ быть выше чем горячего? И второй вопрос: эфективна ли промывка форсунок и насоса? Есть ли смысл это делать?

[alex.85st]

смотри щетки гены на износ