T4 ABL: Подтраивает при холодном двигателе, что смотреть?

**Иваныч** » 14.11.12, 18:01

При прогреве присутствует подёргивание и клубы белого дыма, а как нагреется всё налаживается.
Всем большое спасибо за советы. Буду решать проблемму.
Ткните, где на фото распылитель и можно ли его заменить отдельно, а то цена на форсунку очень кусается.

А давление масла в голове не мерил?
У меня на холодную 11 кг давило и гидротолкатели распирало заменил масленый насос и все прошло :punk:

**Andrey T2** » 14.11.12, 20:47 Re:

Андрей Иваныч писал(а):Ткните, где на фото распылитель и можно ли его заменить отдельно, а то цена на форсунку очень кусается.

Никто в здравом уме и не меняет форсунку, а меняет только распылитель в ней. На картинке, сама форсунка под №1, а распылитель №2 (там где форсунка в разобранном виде). У тебя очень знакомая неисправность (никак не могу вспомнить), но это не форсунки, клапана, ТНВД, а скорее прокладка ГБЦ... :yes:

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Re: T4 ABL: Подтраивает при холодном двигателе, что смотреть?
Да, это еще очень похоже на неработающую свечу накала. :yes:

Проверь в первую очередь.

**Владимир51** » 14.11.12, 21:49

ещё было такое. Форсунка была не дотянута буквально на чуть чуть. А шайбы пламягасительные поменяли после снятия форсунок? Они одноразовые (снял форсунку - меняй шайбы) на фото поз. 3

На 1.9 часто срезается шпонка шестерни каленвала.Позывы очень похожие ,начинает отставать распредвал уходят фазы от заводских установок,плохое горение,особенно на холодном.Если не успеешь всё проверить клапана могут встретятся с поршнями.

**Иваныч** » 15.11.12, 00:13 Re: Re:

Andrey T2 писал(а):Да, это еще очень похоже на неработающую свечу накала. Проверь в первую очередь.

Поменял все сразу, как только начались первые похолодания, а с ними и детонация движка! (вверху все симптомы описаны)

Владимир51 писал(а):ещё было такое. Форсунка была не дотянута буквально на чуть чуть. А шайбы пламягасительные поменяли после снятия форсунок? Они одноразовые (снял форсунку - меняй шайбы) на фото поз. 3

Я ещё ничего не снимал - только консультируюсь.

доктор-дизель писал(а):На 1.9 часто срезается шпонка шестерни каленвала.Позывы очень похожие ,начинает отставать распредвал уходят фазы от заводских установок,плохое горение,особенно на холодном.Если не успеешь всё проверить клапана могут встретятся с поршнями.

Заводится-то отлично, но после отключения свечей начинается тряска.
Это будет проблемма автосервиса, который менял ремень ГРМ.

**Andrey T2** » 15.11.12, 00:15 Re: Re:

Андрей Иваныч писал(а):Это будет проблемма автосервиса, который менял ремень ГРМ.

В первую очередь, это будет твоя проблема... :yes:

**Иваныч** » 15.11.12, 00:21

Это конечно ТАК, но в сервисе я спрашивал и про шпонку и про болт. Ответ был положительный, всмысле проблем НЕТ.

буду следующим в этой проблеме.

Спроси где меняли ремень,смотрели шпонку шестерни и если её снимали болт коленвала одноразовый .Должны поставить новый.????

ЛЁХА-PILOT писал(а):буду следующим в этой проблеме.

Словно эпидемия :hi_hi_hi:

Пришла зима... дизель форева! :punk:

**БТр** » 16.11.12, 10:06

Товарищи, вы сами себе проблемы придумываете, вам же написали, что неправильно выставлен угол впрыска. Уже бы 100 раз взяли и подвинули. Если ситуация улучшится, то можно в сервис чтобы точно поставили, но на неновых расылителях большой разницы не будет.

**юра 1.9 тд** » 08.01.14, 18:43

Здравствуйте уважаемые форумчане !!!! У меня такая же беда случилась, только у меня постепенно и на опережение стал дергаться угнал я его в автосервис человек нашел причину,сделал . Была сорвана шпонка на шестеренке коленвала я так понял из-за этого сбиваются метки. Вот прошла неделя после ремонта и опять такая же беда какие могут быть причины из-за чего может срывать шпонку если кто сталкивался подскажите пожалуйста. Заранее благодарен!!!!!!!!!!!!

торцевать к.в.,шкив демпферный смотреть\биение\,ну и конечно вопрос,как он эту проблему решил?

T4 ABL: Подтраивает при холодном двигателе, что смотреть?

Кто сейчас на конференции