Давление масла и возможные варианты. Двигатель ABL

Доброго времени суток. Возникла такая проблема.
ехал, ехал никого не трогал. Вдруг начались проблемы с давлением масла, сначала лампочка помаргивать начала, после стал пищать зуммер. Пищит тока при оборотах чуть больших 1500, если меньше все нормально. Уровень масла в норме.
Покумекал серым веществом и грешок на турбину думается( она уже давно маслицем раскидывается).
Ваши предположения.

**Nikolai-t5** » 19.06.11, 16:46

К электрику едь,генератор чини.

Было такое, после 2000 об. зуммер орал и лампочка мигала, в моем случае был датчик давления масла который на фильтре, при чем просто проводок слетел :yes:

можно и без электрика самому проверить тонкий проводок на гене. :punk:

Гена здесь не причем. Смотри датчик, который на фильтре стоит. Для начала было бы не плохо вкрутить вместо него механический манометр и проверить давление. Если оно в норме, попробуй провод, идущий на датчик замкнуть на массу. Если лампочка не мигает, значит неисправен датчик. Удачи!

вопрос, а какое давление должно быть в системе?

Все решили проблему, оторвался проводок на нижнем датчике. Всем откликнувшимся - большое спасибо!!! :punk:

**Андрей В** » 22.11.11, 21:03

Всем привет! Сегодня менял масло в коробке,у меня ABL Карамелька,2002 г.в.,и заметил масляные сопли на вакуумном усили теле,тот что рядом с масляным фильтром.Ребята,что бы это значило? И как это лечится?

**Падонак** » 22.11.11, 21:07

Посмотри прокладку на масляном холодильнике,хрень алюминиевая к которой фыльтр прикручиваецца,прокладка наверху его.

**Андрей В** » 22.11.11, 21:13

Наверно я неправильно назвал эту хрень,скорее всего ты прав,холодильник это.Было подозрение на прокладку.

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:
Мне ремонтники сказали,что то там вилкой крепится,на одном болте держится.там есть резиновая прокладка,вот ей конец пришёл.День езжу ничего,авто по 2-3 часа стоит-сухо.Поставлю на ночь,3-4 капли на асфальте.Смертельно ли это?

**Падонак** » 22.11.11, 21:31

Ну это чтото вакуумный насос.
Там кольцо резиновое но врядли оттуда течёт,скорее всего из холодильника,а на насосе следы от масла это туда задувает.
Это канеш не смертельно но неприятно,поменяй прокладку когда масло будешь с фильтром менять...минутное дело.

На вакумнике слабое место, на холодильнике слабое место, прокладка под клапанной крышкой тоже слабое место. И всё это стекает под вакумник, так что всё смотрите.

**Андрей В** » 23.11.11, 12:49

Спасибо ребята,под клапанной крышкой сухо,а вот по холодильнику и вакумнику большие вопросы. Естественно поменяю.Ещё раз спасибо.Всем шершавенькой дорожки!

Андрей 44 писал(а):Гена здесь не причем. Смотри датчик, который на фильтре стоит. Для начала было бы не плохо вкрутить вместо него механический манометр и проверить давление. Если оно в норме, попробуй провод, идущий на датчик замкнуть на массу. Если лампочка не мигает, значит неисправен датчик. Удачи!

СКАЖИТЕ НА ФИЛЬТРЕ ОДИН ДАТЧИК ИЛИ ДВА?

Алекс1977 - CAPS LOCK в этом деле не помощник!!!

у АБЛ на кронштейне маслянного фильтра датчик один

Давление масла и возможные варианты. Двигатель ABL

Кто сейчас на конференции