Т4 ABL: Не заводится совсем. Возможные причины и их лечение

[KVS]

Всем привет.

В пятницу вечером отказался завестись бус. Стартер крутит свечи греют а он не вспышки.
Прошел час, пока ждал друга с тросом, повернул ключ завелся сразу.
Субботу отьездил без проблем.
Сегодня утром опять стартер крутит и тишина. Ездил по двору на стартере так как на второй машине не мог проехать и тихо.

Фильтра все свежие солярка зимняя. Скинул трубку с форсунки солярка идет. Машина 97г. года достал второй ключ (вдруг иммо) тишина.


Что еще смотреть? кольца? клапана?

Проверь свечи н. по отдельности. Перед морозами была похожая ситуация. То заводится то нет. Бывало что утром не мог с 10ти попыток завести, прихожу через 3 часа с пол оборота, или выхожу не заводится пока всё с ( бубном) проверишь а она возьми и заведись. Были дни когда нормально заводилась. Грешил на клапан и имобилайзер. Проверял и клапан и подачу,и топ.ф. менял. В очередной раз после отказа, решил свечи н.проверить, в результате 3 не работали(проверял 3 нед. назад все работали,вот сразу на них и не подумал)

[karel069]

Возможно глупый вопрос ка проверить?

[KVS]

Лучше конечно их выкрутить . Но можно снять шину со свечей, и на прямую от акб куском провода подавать на каждую свечу плюс. провод можно использовать с лампочкой, но и без неё видно как контакт коротит при касании. Если коротит ,значит работает. Но на 100% можно быть уверенным только сняв свечи ,подать + -, и увидеть накал.

[ARKAN]

Другой вариант:для проверки работоспособности свечей накаливания нужен амперметр не ток не менее 40 ампер или токовые клещи на постоянный ток .Амперметр можно установить в разрыв провода идущего через пластинчатый предохранитель (установлен над АКБ) .Включить зажигание и мерить ток: 32 ампера- исправны 4 свечи,24-3,16-2,8-1.Вольтметром или лампочкой проконтролировать наличие напряжения на предохранителе при включении замка.Проверить реле № 104 (в правом нижнем углу блока предохранителей)

[karel069]

Пошел пробовать. А что может быть что они то работают то нет?

[kolokolok]

Можно попробовать напрямую подавать напряжение на них.

Проверить свечи можно используя цифровой омметр на пределе 200 Ом.
В холодном состоянии 0.8 Ом, после касании +12В на 3-5 секунд увеличивается до 1.2-1.5 Ом, и медленно уменьшается до "холодного" значения.

[karel069]

И так не далее как минуту назад я пошел протестировать свечи и очередной раз, соты наверно за сегодня, залез в машину с правой стороны не вытаскивая рычаг с лева от руля не дожидаясь пока погаснет желтая лампочка свечей (в них я уже разочаровался ) повернул ключ и о ЧУДО он завелся как ни в чем не бывало !!!

Кто нибудь может сказать в чем причина и от чего ждать сюрприза?

[ANT53]

Я правильно помню, на АБЛ свечи включаются при отрывании водительской двери?

[karel069]

То ли лыжи не едут толь я ...


Его теперь хоть не глуши чтоб завтра с утра до мастеров отогнать.


Хотя там начнут разводить поменять свечи или снять клапан отсечки топлива

[kolokolok]

2 места с дефектом плавающий контак-не контакт = цепь питания свечей и цепь управления подачи топлива (клапан на ТНВД)

[karel069]

Только что заглушил нормально завелся.

Последнее что делал это с низу лазил шевели провода думал может обрыв где(тоненькие они все) но ни чего не нашел

Может правда где обрыв?

[ANT53]

Я бы начал с замены контактной группы замка зажигания. Совсем недавно у кого-то было нечто подобное.
А про включения свечей от дверного концевика - не зря сказал. Надо помыслить в этом направлении.

[karel069]

Я тебя не понимаю. Причем здесь свечи концевик двери ?? я за сегодня какие только двери не открывал.

Это ты так шутишь или я олень чего не знаю?

[KVS]

Было такое правда не на всех ABL .,поищи поиском.

[Каляй]

...Это ты так шутишь или я олень чего не знаю?

ANT53 не шутит. На ABL при открывании водительской двери включается подогрев свечей, если температура ниже не помню сколько точно градусов.