T4 ABL: Ремень генератора и ремень ГУР

Надо менять ремень генератора-сложно или нет?
Я имею ввиду что надо снимать шкив привода насоса гидроусилителя.

**Boss66** » 05.11.06, 16:55

я сам менял ремень, ничего снимать не нужно, только пришлось изготовить приспособу для работы с натяжителем

**Dibus** » 05.11.06, 17:06

шкив на насосе ГУРа разборный, некоторые, кому лень просто ремень стаскивают со шкивов

**boboz** » 05.11.06, 17:08

Ну обратно когда буду ставить шкив, не затяну ли я ремень насоса?
И ЧТО ЗА ПРИСПОСОБА НУЖНА

**Boss66** » 05.11.06, 17:59

не имею никакого понятия, зачем снимать шкив ГУРа.
приспособа нужна, чтобы подпружиненный натяжной ролик повернуть в сторону ослабления...

**boboz** » 05.11.06, 18:10

Может быть, только у меня двигатель ABL ремнем приводиться генератор и помпа.

**Юрий_SH** » 05.11.06, 20:39

Если у тебя ремень клиновой, то работы вообще на 20мин, поскольку он стоит снаружи. Отпускаешь зубчатый натяжитель и снимаешь ремень.

**serbar98** » 08.11.06, 20:36

У тебя ремень генератора стоит не клиновой а ручейковый скорее всего, при замене есть проблема с отжатием генератора. После снятия ремня ГУРа (нужно внутренним шестигранником отвинтить болты скрепляющие 2 половинки шкива, между ними регулировочные шайбы-поставь их потом как стояли- собирается без проблем), ослабляешь 2 болта крепления генератора, затем тебе нужно стащить ремень генератора старый, и поставить новый- вот тут проблема с отжатием генератора, тк чтобы поставить новый ремень нужно отжать генератор-нужна приспособа (рычаг, тк пружина очень сильная)- я просто поддомкратил аккуратно генератор гидравлическим домкратом (через проставку конечно) и потом все обратно собираешь. Удачи!

**Dibus** » 11.11.06, 01:22

serbar98 писал(а): между ними регулировочные шайбы-поставь их потом как стояли- собирается без проблем

если шкив изношен и ремень проваливается, то шайбы ставить не надо!

**ВАЛЬДЕМАР** » 15.01.09, 17:14 Re:

Boss66 писал(а):не имею никакого понятия, зачем снимать шкив ГУРа.
приспособа нужна, чтобы подпружиненный натяжной ролик повернуть в сторону ослабления...

Что то не похоже это на ABL ???

**DJ БутЛегер** » 15.01.09, 17:19 Re:

boboz писал(а):Ребят у меня ДВИГАТЕЛЬ ABL 1.9TD

Ни каких проблем нет. Сначала скидывается ремеь ГУРА. Потом меняется генераторный. ЕДинственный гимор с отжимом генератора при надевании нового ремня. Тут придеться попотеть. Хотя если есть ктонить в помошь, то вдвоем вообще запросто, без всяких приспособ. :punk:

Чо вы напрягаете?
Откручиваешь на гене регулировочный болт,снизу тоже если затянут.
Ремень ГУРа скидываешь,путем раскручивания шкива,между половинками шкива прокладки смотри внимательно!
Далее упираешься,рукой гену двигаешь ,сымаешь ремень.
Одевать в обратном порядке
Роликов нет,ремень натягиваецца геной.

carmusic писал(а):Далее упираешься,рукой гену двигаешь

можно под генератор монтажку засунуть, на блоке (???) прилив есть....

сколько раз снимал ремень никаких проблем не возникало, ослабляю два болта крепления гены, нажимаю посильней и снимаю ремень, ставлю ремень кначала на коленвал, потом на гну, а потом нажимаю на генератор и натягиваю его на помпу работы на 15 мин с перекуром

ну да,вообщем то добавить и нечего.ничего сложного там нет.монтажкой потом оттянешь гену и затянешь регулировочный болт,с геной все.с ГУРом по разному,иногда удается одеть сразу на шкив ,иногда приходится разкручивать шкив ГУРа.ГУР лучше поворачивать чтобы ремень шкивом не зажало.

T4 ABL: Ремень генератора и ремень ГУР

Кто сейчас на конференции