T4 ABL: Турбина и связанные с ней вопросы

**snikkat** » 19.02.12, 22:19

Народы,

всем привет :punk:

. Снова к Вам за советом......... :bash:

Поставил новую турбину, дымить и вонять перестала, но когда еду куда то далеко (командировки), такое ощущение что турбина не работает.......\\\\\\ :a_n_gry:

Например подъемчик незначительный, а вытянуть на 5-ой не могёт!!!!!!!! (без груза!!!) Приходится переключаться вплоть до 3-ей передачи бывает....\\\\\\ Может во время установки новой турбины забыли ЧТО ТО - ЧТО-НИБУДЬ важное???????? Ну там какой-нибудь ограничитель или какую заглушку (там их было несколько, разные дырочки затыкались) не сняли??? Или могёт быть надо что то регулировать после установки новой турбины????? Народы ВЫРУЧАЙТЕ!!!!!!!!!! :fa_na_ty:

Прежде всего заедь к мастерам, которые могут давление наддува померять, всё станет ясно. :09:

**snikkat** » 19.02.12, 22:29

Заехал я допустим, к таким мастерам они мне говорят что что то не так дует.......Куда дальше смотреть???

**АлексейФ** » 19.02.12, 22:39

Так они и скажут, наверное.

Слева клапан на турбине, в нём тоже может быть причина.

**snikkat** » 19.02.12, 23:21

МИхаил, подскажи пож. поточней, где какой клапан слева (смотря как смотреть на турбину), и что с ним могёт быть???

Приезжай на Вологодскую встречу в субботу 25 февраля. Посмотрю, что за беда. Сделаю что бы ехал бусик. Я приеду туда часам к 16. :yes:

**snikkat** » 20.02.12, 00:09

Сергей, спасибо, я и так собираюсь, но пока еще точно сказать не могу, смогу ли приехать.Но теперь буду в три раза больше стараться........... Увидимся....

По фотокарточке лечить нереально, меряй давление наддува, смотри на обороты, когда турбинка подключается... вообщем в сервис полюбому.

**vies** » 26.12.12, 23:36 Re: Про турбину!!!

Derdik писал(а):А у мну весь впускной коллектор снаружи в солидоле! Что там внутри аж подумать страшно! Как вычислить кто виноват турба, или из сапуна летит?

такая же хрень,только не в салидоле а в масле.поменял турбу(ремонтная в турбо ост),а масло под нагрузкой сичит на впускном колекторе в соединении с верху где две шпильки ,на 700км литр добавил.в чем причина ума неприложу :bash:

причин много от неправильной установки,до убитого дрыгателя или турбины одын шаг.
в аккурат сегодня был мэрсик с яко бы удалённым катализатором,а глушитель с компрессора не продуть,так там все забито обломками катализатора= чел приехал в третий раз турбину поменять.

**vies** » 26.12.12, 23:57

турбину ставил сам согласно их рекомендации (прошла 700 км ниочем),движок норма и тяга гут и заводиться хорошо,катализатор пуст,а после него все новое тока поменял.также промыл клапан на клапаной крышке.неприятно весь движок в масле

вот и хозяин мерина две турбы сам поменял под руководством своего кореша.
а что за рекомендации и откуда турбина что 700км прошла.

**vies** » 27.12.12, 14:50

турбина карет после ремонта в турбо ост филиал, во владимире,хотя они сами неделают а возят в москву .взял ремонтную с заменой катриджа за 17тр с гарантией год.был согласен на их снятие и установку,но сказали что неделают,нахрена им геморой,а чуть что можно и с гарантией мозги конифолить

так едь к ним и канифоль=разберут и скажут от чего турба умерла.хотелось бы глянуть на их рекомендации по замене .

T4 ABL: Турбина и связанные с ней вопросы

Кто сейчас на конференции