Т4 ABL: Падение мощности двигателя, ухудшение динамики

Привет, да уж! мое мнение, лучше заморочиться с турбиной, чем у меня коллекторы покупать... у нас для моей машинки предлагали востановленную за 16 тыр +2.5 тыр поменять их местами. а по мотору(компресиия ) - я думаю Сергей, прально говорит, - копи деньги :greedy:

по ссылке, на сколько я поял, восстановленные предлагают.
Но в понедельник уточню.

привет всем!, помогите установить предварительный диагноз поломки!
утром уехал в лес за ягодами, обратно возвращаясь,проехал около 20км, и неожиданно почувствовал падение скорости, перестала тянуть, отпустил педаль газа, мотор заглох, повторный запуск не получился, позвонил мастеру, по его совету поменял фильтр, мотор завелся через минуту где-то, вроде все восстановилось.пока собирал инструмент, мотор работал на холостых ровненько, сел, поехал, примерно через 500м падение мощности и опять заглох! повторный запуск после долгого маслания стартером, завелся но стал троить и на педаль газа отзыватся вяло, опережение впрыска помогало мало. по совету мастера (по телефону) отпустил гайку форсунки 2 цилиндра , при прокручивании стартером струи соляры не наблюдалось, а только небольшое выделение топлива с пузырьками! еще пробовал поливать водой ТНВД и коробочку иммобилайзера (типа охладить)- не помогло!
в итоге вызвал нашего Толика Skit(a). за что ему большой респект и уважуха :punk:

,и благополучно доставили бусика до гаража!
кто что может посоветовать, может у кого такое было?
закон подлости: поломки возникают или в выходные или праздники, когда мастера не работают!

Чем-то напоминает ситуацию с Vitil. Там вроде всё решилось "продувкой" шланга от бака до фильтра....

можно наверное попробовать запитать ТНВД из бутылки?

aleks53 писал(а):можно наверное попробовать запитать ТНВД из бутылки?

Лёш,а это мысль,только бутылку побольше,через обратку её быстро высосет. :yes:

Можно с моего шланги снять,они не штатные,т.е. быстросъемные,уже начиню собираться на встречу,там переговорим. :punk:

ага! дык тогда можно и обратку в бутылку пустить,главное вычислить причину!

aleks53 писал(а): дык тогда можно и обратку в бутылку пустить

У меня бак от Тешки в гараже есть,могу прихватить. :yes:

дунуть назад в бак по осн побаче топл.на камазе такое случилось когда хотели намочить кусок тряпки и уронили в бак :lol:

,можно еще посмотреть любым ручн насосом,идет ли дизель.удачи.

...продолжаю, сегодня с Толиком (Skit)ом продолжили лечение бусика, продули входящую топливную магистраль- все ок! дует и сосет в обе стороны легко!, залили соляры 30л, правда бус стоит слегка наклоненый на водительскую сторону, может это както влиять на забор соляры!- вряд ли!, короче клапан отсечки подключили на прямую от аккума, в конце концов завели еле-еле, без опережения вообще ни в какую!короче мотор завели работает с перебоями, увидели что по прозрачной трубке пузыри идут, стали выгонять воздух,ослабляли трубки форсунок по очереди и т.д., короче мотор работал около получаса, прогрелся, пузырей стало гораздо меньше,опережение убрали, стал без него работать и заводиться на горячую, но при увеличении оборотов появляються пузыри, чем больше оборот., тем больше воздуха!, короче стабильность оборотов напрямую зависит от наличия воздушных пузырьков на входе!не могу понять где он может подсасывать?хомуты на фильтре проверены- живые!а дольше к баку ни куда не лазил ни чего не шевелил!
с Толяном пришли к выводу что заглох на трассе я из-за фильтра, када поменял сразу поехал все норм., а потом где-то начался подсос воздуха , который я вчера не заметил!
где и как мне определить место подсоса!!!, подсказывайте быстрея, а то без машины оч. плохо- дела нада делать!

Попробуй снять заборник , может там чаво найдеш, заодно шланги провериш на вход выход .

Внимательно осмотри уплотнитель фильтра, не так давно был такой случай! Резинку подвернуло!

А еще мне раз попался фильтр без резинки с низу , где сливается всякая хрень проверь .

Пуля писал(а):Внимательно осмотри уплотнитель фильтра, не так давно был такой случай! Резинку подвернуло!

какой уплотнитель?вверху колечко стоит под клапан, внизу когда менял фильтр тоже откручивал пробку, тоже резинку видел, сегодня еще раз проверял эта пробка затянута!

Менял заборник топлива ВСЕ пузырьки пропали

Т4 ABL: Падение мощности двигателя, ухудшение динамики

Кто сейчас на конференции