Т4 ABL: Установка и регулировка угла опережения впрыска

[GIO4x4]

Да,голый конус!Как-то удивило это(((Завтра ещё порассматриваю всё внимательно..
ПыСы:Помнится,на 2.4д при дёрганье на морозе,разорвало шестерню ТНВД,так там всё просто поменялось,так как был паз под клин...


В общем побегал по знакомым разборкам в поискх шкива с пазом под клин,нашёл от 1.9 89года,ноооо(((у него другой "вылет"по оси-выстаёт по отношению к родному и он цельный(без регулировки)...-не катит!Потом(вернувшись к "телу" )пригляделся и увидел на корпусе чуть выше сальника меточку,которая расположилась не далеко от паза вала.Значит всё-таки чуток вал прокрутился при снятии шкива...но уже что-то!что удастся скорректировать регулировкой)))

[Vitaliok]

Люди ХЕЛП!
Сегодня выехал из гаража проехал 5 км и..... засада , двигатель взревел и поднялись обороты положа тахометр, я успел заглушить. Повторные попытки завести увенчались большими оборотами, работать на таких обаротах я не давал сразу глушил. За день до этого меняли верхний сальник и втулку на топлевном насосе. Трос газа свободен, так как и должен быть. Но причину пока не знаю.
Может были похожие ситуации или есть мысли по этому поводу?

[kds]

может быть вот эта пружинка слетела.
кстати ее растягивать нельзя.

[Vitaliok]

Я по насосам не спец, поэтому сам и не лезу очень дорого учиться, даже живя в Литве запчясти не такие дорогии, как в СНГ . Но большое спосибо за идею

[Злыдень]

скорее всего распушился трос газа.

[kds]

Люди ХЕЛП!
Трос газа свободен, так как и должен быть.

он пишет,что не трос..

[Vitaliok]

Проблема решилась! Я не понел даже как Просто скрутил верхнию штуковину с насоса и что счёлкнуло и всё.

[Toucher]

Вроде все понятно написано, только вот зачем производителю позиционировать этот стробоскоп для работы с ABL и давать данные? (скан текстовой части см выше)

Купили новый стробоскоп, прежний отправили по наследству на другой сервис.
По виду и форме такой же, производитель spin (италия, хотя судя по каталогам и ляпам в них - братья китайцы делают, а спин, как белтема, продает), серия marco tools, модель 035.95, код 04.033.00.
У него присутствует дизель адаптер.

Хочется узнать Ваше мнение, насколько хорошо сие устройство и можно ли доверять данным полученным при помощи его.

Фото:

[kds]

интересный вопрос назрел,ждем ответа..

[Дизель]

всем доброй ночи.уважаемый тов. мезернитский уже ответил на все вопросы.сейчас очередь счастливого обладателя сего чуда-оно хоть на что то способно в отношениях с 1.9дизелем.

[Toucher]

Хотелось бы услышать более развернутые ответы.

[леха-карел]

здравствуйте!!!у меня такая проблемка-с глушителя добро пахнет салярой(аж глаза режит),но если вытащить опережение зажигания то запах пропадает!!!кто что посоветует?зарание спасибо!

[DAn!L.@ff]

Так ты фактически сам себе и ответил - поздний впрыск и, в итоге, несгоревшая солярка. А едкий запах несгоревшей солярки объясняется тем, что она не сгорает в цилиндрах, как положено, а испаряется на горячих деталях выпускного тракта. И в подавляющем большинстве случаев это означает поздний угол или неисправности топливоподающей аппаратуры. Начни с простого - отрегулируй угол...

[леха-карел]

а какие могут быть неисправности в топливоподающей аппаратуре???

[DAn!L.@ff]

А всякие. Одна форсунка "льёт" - и на тебе в борщ дым и вонь солярки. Но у тебя же всё проходит при небольшой (выдвижением ручки) регулировке угла? Так и начни с этого, зачем тебе в систему впрыска лезть раньше времени?