Т4 ABL: Капитальный ремонт двигателя

Цезарь писал(а): Масляные форсунки чё то ртом не продуваются, Там клапан что ли? Их на фиксатор резьбысажать надо? Вроде на болтиках чё то было и открутились с трудом.

С этим как быть?

Серега, там клапанки стоят, кинь форсуны в ацетон, пусть отмокнут, пока ты блок чинить буш, а ставить их нада на Локтайт и момент затяжки 10 Нм, подойдет и наш УГ-7, УГ-10. Тока много не лей герметика, а то заткнет все, что можно и нельзя...

На АБЛе сбоку из головки выходит тонкий водяной шланг, там что жиклёр 2мм стоит как на ААВе или просто он от накипи уменьшился?

это шланг пузыри воздушные выгонять с маторки.

Ну что, собрал-поставил катаюсь второй день. Правда из за собственного рас3.14здяйства 2 дня не мог завести, соляра почему то до форсунок недоходила. При установке УОВ забыл затянуть пробку на тнвд.
Вопрос: Машина тупая на ращгон и больше 80 не едит. Дыма никакого нет вообще, работает ровно,тихо и чисто. Может это поршневая притирается? Хотя блок отхонингован, но двигатель холодную обкатку не проходил.
И ещё, что до ремонта что после троит при запуске, потом работает нормально. Свечи все на акумуляторе проверял, одну заменил. Чё за фигня?

на обкатке больше 80 и ненадо. должна и больше идтить видимо ты всетаки гдето угол потерял опережения. п.с у меня еще так было когда я перепутал болты на тнвд которые ты забыл затянуть на обратке дырка маленькая и мне просто нехватало топлива :shuffle:

Лови Дизеля.... Я только не понял, на другой край Краснодарского края он собирается, или на другой край станицы....
Думаю, найдёте, о чём поговорить, что обсудить. :yes:

всем привет.клиентка приболела.выезд перенесла на понедельник -вторник.думаю серега и сам разберется.главное не перегреть новый движок.двинь уов пораньше- может пойдет.

Блин, а может так измениться работа двигателя из за того что я на пол оборота убавил топлива? Сразу как завёл он чё то чёрным закоптил, потом прошло, но я на всякий случай всё равно убавил, теперь иногда стали холостые плавать.

тнвд даже однотипные по разному реагируют на винт цикловой подачи.некоторые и на оборот ничего не замечают.лучше поставь на место.пусть все прикатается-притрется.влей в соляру масла для бензопил и попробуй ручное опережение вытянуть на заведенном.звук работы меняется или нет.

Масло в соляре какую роль сыграет, если тнвд уже с приличным пробегом и там же ничего не менялось? Подсос вытаскиваеш - обороты увеличиваются.
Почему как долго постоит - троит?

серег,масло имеет моющее и смазывающее свойства.тнвд полежал подкачка могла подвиснуть.некому еще не повредило-пробуй. можеш развести в 5 литровке и поднять выше тнвд.если лучше то точно подкачка.

Лёха блин, договаривай. Какую пропорцию топлива и масла делать? И не проще ли клапан подкачки чуть загрубить, на 0.5мм хотя бы?

да масла лей по инструкции к пиле 1-50. а клапан внутреннего давления не трогай.что толку его утапливать когда подкачка зависла. на 5 литровке нормально работает.

В общем ничё у меня не подвисало. Вернул топл. болт на место и машина ожила. Теперь ощутил все прелести ABL. НО ПОЧЕМУ ОН, СЦУКО, ТРОИТ КАК ОСТЫНЕТ вот что меня щас интересует. До ремонта так же было, свечи все целые.

Т4 ABL: Капитальный ремонт двигателя

Кто сейчас на конференции