T4 ABL: Коленвал. Болт, шпонка, крышки коленвала

[Korolev]

Найди другое и лучше от пассата В5.

[PASECHNIK]

У меня была схожая ситуация. Только вот один раз "подрыгало" и минус клапана, голова БЦ ит.д.
Проблема была в шестерне на распредвале.

[Albert]

третий день как забрал машинку из ремонта...
а поломка случалась в майские еще....
вот все летов недумках проходил, то едет то не едеет, ну что в итоге...
провернуло шпонку на шестеренке... пришлость протачивать колего...
в итоге новая голова ну и все что с этим связано.....

[OLESHA]

Есть косяк в очень хорошей машине,которая стоит на продаже.А именно около 50ткм назад ослаб болт крепления шкива КВ и подразбило шпоночное соединение.Вовремя заметили,крепко затянули-проблем больше не было,но мастера,которые делали,сказали,что чтоб не бояться,что снова может раскрутиться,Коленвал либо менять,либо ремонтировать(что должно быть дешевле) надо снять КВ,разбитую шпоночную прорезь заварить спец сваркой и нарезать новое посадочное место,выровнять прижимную поверхность.Хороший товарищ знает этот косяк,машина ему очень нравится,и говорит,что еслиб брать,то обязательно ремонтировать этот узел.Может ли быть надежным восстановление сваркой,или только новый КВ?

[Nikolai-t5]

Шпонпаз пробить в другом месте(напротив).

[Belyash]

+1. Мне тоже так кажется. Чем варить и тд. лучше новый паз выбить напротив и в шкиве сделать тоже новый паз.

[хомяк 36]

а как заметили что паз разбит?а то у меня шкив немного бьет(восмерит).я на это не обращаю внимание,а может пора уже тревогу бить?прошу прощения что не в тему.

[мишутка]

когда ремень ГРМ меняли и увидели-вообще шкив лучше менять он 300 рублей стоит

[мишутка]

у меня такое было-сточили болгаркой под шкив с более поздних моделей
я поставил шкив с фольксвагена-шарана один в один за искл.этого соединения

[мишутка]

не бьет 30 тыс. уже проехал

[хомяк 36]

интересно мишутка на мой вопрос отвечал?предложения выстроены таким образом,что я ни хрена не понял.

[мишутка]

меняй шкив а то ремень оборвет - клапана загнет если бьет
путаница потому что одновременно отправлял два сообщения второе нужно читать лрежде первого

[kds]

Что делать с разбитым шпоночным пазом Volkwagen.Восстановление.
http://www.vw-bus.org.ua/forum/viewtopic.php?f=12&t=368
я все с фото выложил.

[Каляй]

Просто пробить паз в другом месте мало! Обязательно торцевать, иначе всё не надолго. Именно из-за неровного торца коленвала и происходит ослабление крепления коленвал-шестерня. Зарезает шпонку шестерни, а бывает ещё и так:

.JPG

только этот шкив стоит не 300 рублей, а на порядок больше

[Albert]

да у меня тоже самое и приключилось... поменял голову...
нарезал в другой стороны шпонку..
но вот потом знающии люди подсказали более надежный вариант замены КВ от пассата В5,
там совсем все по другому устроено и более надежно.
цена КВ что то около 5 рублей, но надо уточнять...
жаль что я об этом не знал до начала ремонта!!!!