подскажите номер ролика на абл

очень может быть но все равно так или иначе он крутится на подшипнике каком то . и как все это разобрать я пока еще не представляю.

Зачем разбирать?гудит?шатается?
Течет через сальник?

Nikolai-t5 писал(а):Это не ролик,это шкив промежуточного вала.
Он приводит в действие вакуумный насосик.

Кто нибудь в программу ткнёт носом!!

Я бы ткнул.Но не умею.
Сегодня купил самоучитель работы на компьютере Левина.
Щас пойду совершенствоваться.

Nikolai-t5 писал(а):Зачем разбирать?гудит?шатается?
Течет через сальник?

по утрам на холодную очень сильный свист и свистит пока реально движек не нагреется. заменил помпу и подшипники на гене . -не помогло. и как я ранее уже писал ремень на сантиметр торчит наружу с этой шняги . поэтому думаю дело в ней.

Речь про шкив, огибаемый ремнём в месте, указанном стрелкой:

.jpg

Злыдень писал(а):подскажите номер ролика на абл . того по которому идет ремень грм и который находится между шкивом т.н.в.д и шкивом каленвала. а то чтото немогу его найти ни в одном каталоге. и вообще может его и менять ненадо а просто подшибник сменить ?

Превед Злыдень! :punk:

Лови номерок шкивка - 028 115 021 B
Не за что... :shuffle:

Злыдень писал(а):
Nikolai-t5 писал(а):Зачем разбирать?гудит?шатается?
Течет через сальник?
по утрам на холодную очень сильный свист и свистит пока реально движек не нагреется. заменил помпу и подшипники на гене . -не помогло. и как я ранее уже писал ремень на сантиметр торчит наружу с этой шняги . поэтому думаю дело в ней.

Андрей, шкив пром\вала изнашивается, точнее стирается ремнём и становится меньше в диаметре в дальней от блока части, в итоге ремень ГРМ как бы съезжает от блока к кожуху и начинает съедать шкив генератора и сам ремень с одной стороны трётся. Такое бывает у движков с пробегом под 500 тыщ. Так что меняй. Заодно проверь люфт пром\вала осевой и радиальный, рукой пошатай и увидиш. Осевой лечится заменой крышки пром\вала (это та в которой сальник стоит), радиальный - это попадос, нужно менять две втулки на пром\валу, а это снятие движка. Хотя ездят и с люфтами, но это русская рулетка.

всем спасибо :punk:

вот только причем тут шкив генератора веть гена совсем на другом ремне :scbv:

Злыдень писал(а):всем спасибо вот только причем тут шкив генератора веть гена совсем на другом ремне

Ты про этот 028 115 021 B?
Это шкив промежуточного вала (привода масляного насоса)!!! :44:

Злыдень писал(а):очень может быть но все равно так или иначе он крутится на подшипнике каком то ...

Менял сальник пром. вала вместе с обоймой, разве там есть подшипник? Шкиф вращается на валу :bestbook:

FliBUStier писал(а):
Злыдень писал(а):очень может быть но все равно так или иначе он крутится на подшипнике каком то ...

Менял сальник пром. вала вместе с обоймой, разве там есть подшипник? Шкиф вращается на валу

Ты чё с дуба рухнул, на каком валу? Как же ты менял если не видел что шкив пром\вала на шпонке сидит, как он может на валу крутится, он ВМЕСТЕ С ПРОМ\ВАЛОМ КРУТИТСЯ, и приводит в движение вакуумный и масляный насос. И НЕТУ ТАМ ПОДШИПНИКОВ тама ВТУЛКИ (2штуки) Я хренею от таких знатоков, хоть и сам не профи.
А шкив гены съедается внутри, и пока его от звезды коленвала не отсоединиш не увидиш.

Цезарь писал(а):...А шкив гены съедается внутри, и пока его от звезды коленвала не отсоединиш не увидиш.

Ты наверно имеешь ввиду виброгаситель?

как у вас тут все запущено :woot:

Dibus писал(а):как у вас тут все запущено

Ты это о чём?

подскажите номер ролика на абл

Кто сейчас на конференции