

Я имел в виду,что не имеет значения под какую шестерню восстанавливать коленвал.
Не надо эйфории по поводу фрезы для колена...
Инструмент и приспособы фирмы ДТП никогда не отличался точностью и прочностью.
Базирование по резьбе точности не добавляет, а болтание фрезы на направляющей - вообще сводит данное приспособление до ранга " сделать на продажу".
После подобной обработки, биение демпфера останется, хотя конечно и не в таких пределах как до " того".
Вернуться в 1X (1,9D) ABL (1,9TD)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1