Установка кенгурина - вопросы и советы

Может кто подскажет( :blush2:

фото) к чему кенгурин крепится? Защита двигателя остается ?

**kirill** » 31.12.08, 13:13 Re: Установка кенгурина

Если COBRA, то крепится через кронштейны , к болтам защиты

**vitalik** » 31.12.08, 14:55 Re: Установка кенгурина

Брал на малиновке в наборе 2 шт типо уголков см20 , скоба с резьбой с 2 сторон , 2 пластинки с привариным болтиком ну и трохан болтиков с гайками

**TOLIK EST** » 31.12.08, 16:29 Re: Установка кенгурина

1место где буксеровачное крерление волт выкручиваеш и ставеш 1 уголок,а другое на болт13 с састораны топливнава филтра думаю разберешся удачи
С НОВИМ ГОДАМ

**TOLIK EST** » 31.12.08, 18:22 Re: Установка кенгурина

вот и фотки
это крепление COBRA

**vitalik** » 01.01.09, 16:39 Re: Установка кенгурина

Толик с наступившим тебя 2009г :beer:

. У меня крепление вроде не такое, завтра сфоткаю и выложу а то после празднования :1321:

меня доставили домой :blush2:

без фотоаппарата.

**vitalik** » 02.01.09, 13:21 Re: Установка кенгурина

Вот мое крепление

Не в качестве совета,а,как рассуждение.Смешные кенгурятники "левого" производства.Они из-за своего крепления не могут нести свою главную задачу-защиту.Представляю себе,что происходит при столкновении?Когда у меня была Каравелла Т4 1993г/в,на ней стоял родной кенгурятник.Он крепился по середине через г-образные кронштейны к болтам,крепящим бампер(за передним номером).А снизу в фартуке бампера были два отверстия,через которые кенгурятник вставлялся к внутреннему брусу и крепился с помощью толстой пластины к родным отверстиям в брусе.Неудобство было одном-в случае необходимости при ремонте откинуть морду,требовалось снять передний номер,открутить два болта и откинуть кенгурятник вниз.Но я оценил заводское изделие,когда я в Польше на скорости в 140км/ч(мотор был 2,5 бензин) в 5 утра сбил лань насмерть.Последствия для буса смешные:расколотая противотуманке в бампере,трещина в этом месте бампера,небольшая "овальность" на трубе кенгурятника в одном месте и всё!!!Глядя на бутафорские кенгурятники представляется развороченный передок,при похожей аварии(не дай бог никому).

**Lyelik** » 02.01.09, 23:09 Re: Установка кенгурина

Писарь возжигаше!!

иван балалайкин писал(а):Когда у меня была Каравелла Т4 1993г/в,на ней стоял родной кенгурятник.

Ваня, извини, дальше читать не стал... :clap1:

**vitalik** » 03.01.09, 13:17 Re: Установка кенгурина

Да я его в принципе для красоты брал ,оленей пусть другие лупят, хотел просто узнать может у кого нибуть такой стоит? Как и кчему он крепиться, просто не май месяц уже под машиной подолгу сидеть, а так конечно разберусь и сам. :09:

Со всеми согласен,повторю:как рассуждение на тему.Для Михаила Пскопского ,говоря о родном кенгурятнике,я имел ввиду кенгурятник чёрного цвета,который клиент получал при заказе с Фольксвагена вместе документами и тюфом.Повторю,что он крепился к родным отверстиям на бусе без каких либо переходников,подгонок.При этом бампер шёл уже с отверстиями под этот кенгурятник.Первый владелец заказывал новый бус изначально с кенгурятником.Я был второй хозяин.Нашёл фотку в интернете,какой был кенгурятник.

Ваня, на этой фотке ни фары, ни кенгуру не родные. С завода этих девайсов стоять не могло, их в Этке нету... :blush2:

Да причём тут фары,Этка.Кенгурятник этот не изготовлялся ни поляками,ни китайцами.В тюнинг-ателье тоже предложения с креплениями дополнительными.У меня давно уже другой бус.А, когда я покупал тот (10лет назад)-он шёл только от Фольксвагена.И,повторюсь,крепление в 4 точках-заводских без переходников,подгонов.Человек пришёл в автохауз Фольксваген и ,заказывая бус, заказал и кенгурятник.Бус пришёл уже с кенгурятником.Я знал хозяина и потом купил у него тот Т4.Вот почему я называл родным кенгурятник.

иван балалайкин писал(а):Кенгурятник этот не изготовлялся ни поляками,ни китайцами.

Бывает... у меня стоял кенгуру Кобра изготовленый немцами... :09:

Установка кенгурина - вопросы и советы

Кто сейчас на конференции