Увеличение ёмкости топливного бака.

[RT]

]
честно ниче подобного у нас не видел, как-бы были умельцы что раздували, че-то там переделывали, но если просекают эту фишку на границе за переделанный бак, то смело могу влепить депортацию (поляки)

На границе Россия - Латвия,та же фишка...
Только заводской или официально зарегестрированный,
с занесением в тех. паспорт.

[Schwed]

Лет 7 назад видел объявление о запчастях в из рук в руки, бак 110 литров для Т4.
Не купил. Теперь жалею. Хотя в галза не видел.

а можно ли из двух баков склеить один? Срезать две части которые поглубже и склеить. Потом прикрутить на две длиные лямки?

че-то ерунда получается. если бак полнсотью пустой, с ровной поверхности в него заходит около 100 литров. Проверено лично.
После первого отстрела топливо-заправочного пистолета (это где-то на 80 литрах) еще на минуть 15 потиху пстрыкать, то влезет еще литров 20 в бак и с уклона литров 4-5.
Так и выходит 100-105 литров.

[Richard Welt]

Конечно можно.
Клеянный бак это очень надёжно

Ну или сварить. Он и так сварной, шов у него по "пояс".

[moysha]

Сейчас появилась бутилированная вода в 9-ти литровых бутылках:)
А по-поводу бака на 300 л в Бресте-где в объяве цена?

звонил , узнавал ... 1500 $ пластиковый ... но только в лес уже не заедеш :-) как человек говорит ... делают в польше ...

[serp]

У немецкой фирмы Реймо для Т4 и Т3 в ассортименте есть три варианта размерности баков.Для Т4- 32,49,53 и 75 литров,правда для воды...но со слов пользователей заправщики по незнанию заливали туда и топливо .Каждый размер крепится в определённую точку под днищем.75 литров на синхро не поставить. http://www.reimo.com/cgi-bin/r31msvc_me ... ehoerprofi

[kirill]

75Л, очень заинтересовало, на картинке, как я понимаю не он , вживую бы посмотреть, интересно а кронштейны к нему идут , какие-нить , и если он крепится посередине, сзади основного, то как я понимаю , там должна быть выемка , под трос ручника , и если ценник в районе 110 евро, то готов подумать об инсталяции, только вот как солярку в него заливать, это вопрос , у Маэстро в дехлере , бак под воду стоит , в низу с левой стороны, у меня там фен штатно стоит, и горловина выведена в водительскую подножку !!!, и если бак 75л ставится посередине, то и к нему , привязать заливную горловину можно будет ,в принципе всё реально,интересно а вентиляция есть в этом бачке, ну а протянуть магистраль. между основным и этим баком, и поставить перекачивающий насос, это дело техники
Поправьте, если что не так

[serp]

По поводу крепежа в комплекте-фиг его знает..По крайней мере он есть в продаже отдельно.

[Richard Welt]

Кирилл!

Я как-то читал, что топливный насос работает с излишней подачей топлива, то есть 120 литров в час... излишек сливается обратно в бак... сделано для того чтобы даже старый насос давал достаточно бензина...

то есть если обратку поставить на слив во второй бак, то за час работы мотора он его нгарантировано заполнит из основного... он ведь заправленным нужен только для дальних поездок... то есть не всегда... и сделать клапан электро перепускной на слив основеой/доп баки...

тогда заливная горловина просто не нужна...

[kirill]

По поводу крепежа в комплекте-фиг его знает..По крайней мере он есть в продаже отдельно.

Не увидел, если не трудно . кинь ссылку
По поводу обратки, сильно сомневаюсь, о такой производительности, и всё равно нужна отдельная заливная горловина, так как сам сказал, что требуется второй бак редко, кстати, а почему редко????????. залил литров этак 150. и не жужжи, катайся сколько влезет, например для меня , второй вариант со 150л, более приемлем
Ну а если ещё и датчик уровня , к нему прикупить можно, то будет совсем хорощо , и ценник в 110.90 евро. на удивление гуманный

[Richard Welt]

ну дак ценник то гуманный ИМХО наверное от того, что этот бак не должен:
-выдерживать более менее сильные удары без разрыва...
- выдерживать мороз без растрескивания...
- иметь бензостойкие резинки...
- иметь внутреннюю ячеистость бака ...
- не пропускать пары бензина при нагревании через поры пластика и щели горловины...

воду ведь везет...

[serp]

Универсальный монтажный комплект: http://www.reimo.com/cgi-bin/r31msvc_me ... ehoerprofi

[kirill]

Ну и где комплект?????, таже ссылка, что на три поста выше

[serp]

Виноват.. http://www.reimo.com/de/61202-montage_s ... ssertanks/

[Richard Welt]

Вот перевод... как могу...

Reimo специальный бак воды подземный этаж борт водителя содержание примерно 32 л;
бак при проблемах места. 2 бака могут монтироваться последовательно, бак можно использовать как для Свежей воды так и как канализационный бак, при открытии чистки нормы. №61 013 = 85,90 евро
крепление бака для №61 013 (номер крепления ? 61 016) = 20,50 евро

Reimo бак пресной воды 49 л содержания. Специально развитый REIMO бак пресной воды оптимально подходит в устройство Майами. Монтаж ниже платяного шкафа задка кузова. Благодаря рукоятке и колесам можно снимать бак без проблем и передвигать. отверстие для чистки бака - Ø130mm. Отверстие для установки погружного насоса предусмотрено. ЕВАНГ. в 1106 №61 010 = 111,40 евро

Быстродействующая муфта разделения водопровода вышеупомянутого бака с колесами. №65 027 = 11,70 евро

Свежо канализационный бак VW T4 75 л к подвесном монтаже центрально под транспортным средством, поперек перед задним мостом. С 6 интегрированными точками крепления. Отверстие для чистки бака - Ø 120 мм ЕВАНГ. в 1603 №61 012 = 110,90 евро

Свежо / канализационный бак 53 л из антрацитового полиэтилена, открытия чистки 120 мм Ø, для VW T4 с короткой или длинной колесной базой. К подвесном монтаже слева под транспортным средством. В обоих концах с масляной ванной к лучшем опорожнении. ЕВАНГ. в 1104 № 61 011 = 78,90 евро


и для Т2...

Свежий бак и канализационный бак 45 л Подвесного выполнения. Подходит между Längsträger и не препятствует дорожному просвету. Открытие чистки Ø 150 мм с резьбовой крышкой. 2 патрубка, Ø 40 мм, закрытый на верхней стороне, кратко с верхним краем. При применении как канализационный бак Вы нуждаетесь в кране опорожнения. ЕВАНГ. в 1003 61 000 = 69,90

Свежий танк и канализационный танк 60 л из антрацитового PE, двусторонне под транспортным средством монтируемый (вокруг продольной оси поворачивают сколько угодно возможно), 2 открытиями чистки Ø 120 мм монтажа подрезания после бурения дыры. Новое исполнение. ЕВАНГ. в 1302 61 002 = 101,90

[kirill]

Cпасибо