ЧТо раньше? Стекла или обшивка?

[SUrfer]

Скажите, что надо раньше делать? Вставлять стекла или делать обшивку внутри, а потом врезать стекла?

[Барыга]

Мне врезали стекла , а за тем обшивали салон .
Здесь есть видео по технологии: http://www.riviera-auto.ru/portfolio.html

[Remiga]

Канешна стёкла в первую

[askar]

смотря как обшивать,если в ткань то вырезаешь дырки под стекла,потом обшиваешь и клеешь стекла.это для того чтобы края ткани заправить в проемы

[45Сергей45]

Естественно СТЁКЛА, а обшива будет прилегать к железныи контурам стекла, там (на обшиве) даже защёлки есть, для лучшего крепления контура ....

[SUrfer]

А вот тогда второй вопрос - где врезают стекла?В Петербурге.

[numen]

смотря как обшивать,если в ткань то вырезаешь дырки под стекла,потом обшиваешь и клеешь стекла.это для того чтобы края ткани заправить в проемы

+ 1! ткань потом не заправишь аккуратно в в щели между кузовом и стеклом... Вот видеоролик как это делается... После обклейки салона и установки стекол одевается резиновый П-образный кант, выглядит все очень прилично... Завтра выложу фотку со своего авто...

[numen]

Вот как это выглядит...

1.jpg

2.jpg

3.jpg

П-образный резиновый уплотнитель где купить точно не скажу... Был на складе. Отдел снабжения сказал что можно найти его на авторынках у тех, кто торгует резинотехникой... Ориентировочная цена 30 руб. за метр.

[Latinos]

Сёрфер, а ты 3 ряд тоже будешь врезать? И хлопушку?
А пассажирских сидух скока рядов?
Я вот сёдня наконец-то получил новое св-во регистр. ТС, уже как легковая.
Есть некоторый опыт

[SUrfer]

Нет. буду 1 ряд и все. Опыт - интересно. Я еще только заявление взял. ПОка денег нет на дальнейшее...

[Latinos]

а вот, возможно, что их тебе особо и не понадобится. тока на заключение НАМИ и еже с ним. В теме "юрид. аспекты переоборудования..." я выложил сфотаный в гаи список организаций, которые могут выдавать такие заключения.
еще я там вычитал, что можно некоторые вещи делать самому, не прибегая к услугам сертифицированных проф.фирм (т.е. тех, которые ранее отвалили за эти сертификаты бабла). это надо узнавать у "экспертов", обзвонив эти (намишные) конторы. Самое главное - "тарапица не надо!" Действительно, как писали, заключение на переоборудование мона получить по почте, всё равно они бус не смотрят. Потом заполнить типа декларацию - отчет о произведенных изменениях. Далее - как писали в той теме о "юридич....".
Где тут много денег? нету! а вот если ты в анапу поедешь на бусе с неоформленными переделками, вот в СССукеровой балке или в Ростове тебя и примут. вот тутаньки денюшку отслюнявишь им

[Latinos]

блин, с темы сбился. короче, 3 ряд стекол и в хлопушку мона не врезать - уютнее будет. надо тока обязательно проконтролировать, чтобы именно так намийцы написали в своём Заключении.

[Izyminka]

Знаешь, может быть я не очень сильна в этом , но сначала наверно надо врезать стекла, а затем обшивку ставить.........а иначе придется делать обрезание..... у обшивки

[ANT53]

2 LATINOS: Когда передо мной стоял выбор количества оформляемых сидений, то я ПОМНИЛ, что сумма и труды за разное количество - абсолютно ОДИНАКОВЫ. Поютому оформил по максимуму - 8 пассажиров. Столько перевозил всего раз 5 за 2 года. Но спокойно.... А частенько езжу вообще с одним передним.

[Latinos]

а я не предлагаю получать разрешение тока на 5 мест. конечно, на максимум. вот тока при предъявлении та ПИКе придётся как-то выкручиваться, или проходить его .