Установка стекла с форточкой на Т4?

Здравствуйте уважаемые бусоводы!
Вот приобрёл по случаю два оригинальных стекла сфорточкой, но как точно разметить отверстия для их крепления?
Может есть каки-ето размеры и от каких деталей отталкиваться. Не хочется делать рассверленные похабно отверстия.
За ранее благодарю за инфу.

кладете на картон... вырезаете картонку по форме прилегающей к металлу части... потом по ней делаете разметку на металле... должно все совпасть! :yes:

А заводских точек сверления на кузове нет?

Как видишь,нет! Если бы были - всё было бы проще! Возможно придётся подтачивать круглым тонким напильником отверстия, если не повезёт конечно и стекла идеально не встанут с первого раза.Не забудь про герметик.

торцы болтов мажешь герметиком . вдвоём берёте и аккуратно прикладываете стекло в вырезанный проём . убераешь стекло и смотришь чтобы отметки были на одинаковом расстоянии от обрезанного края. если не ровно стираешь герметик и делаешь дубль. затем сверлишь маленьким сверлом, потом большим. отверстие должно быть больше чем болты на 1мм. промазываешь стекло по кругу силиконом , если хочешь клеем для стёкол . вставляешь и закручиваешь гайки.
себе так делал.

А герметиком обязательнопромазывать? На рамке специальная, мягкая уплотнительнаяполоска стоит. Когда снимали никокого герметика небыло :nafig:

. Вот и думаю, как бы не испортить хорошую вещ. А ещё вариант подсказали, снять размеры с оригинала :clap:

.

ADMIRAL писал(а):А герметиком обязательнопромазывать? На рамке специальная, мягкая уплотнительнаяполоска стоит. Когда снимали никокого герметика небыло . Вот и думаю, как бы не испортить хорошую вещ. А ещё вариант подсказали, снять размеры с оригинала .

Герметиком обязательно, но только не стекольным, остальное читай выше :yes:

Герметиком - обязательно!!! И не только ту поверхность, где этот уплотнитель стоит, но и соседнюю (наклонную). Лучше потом излишки герметика стереть, чем переделывать...

Vitek писал(а):
ADMIRAL писал(а):А герметиком обязательнопромазывать? На рамке специальная, мягкая уплотнительнаяполоска стоит. Когда снимали никокого герметика небыло . Вот и думаю, как бы не испортить хорошую вещ. А ещё вариант подсказали, снять размеры с оригинала .

Герметиком обязательно, но только не стекольным, остальное читай выше

Почему не стекольным?????????

ребята, зачем торопиться? у человека уплотнитель не поврежден... пусть так поставит... а если увидит что воду не держит, то снять - пара минут... то тогда и помудрит с герметиком...

Только на выходных поставил себе форточки. :punk:

Прикладывать и намечать или через картон, всё равно полом рулеткой перемерял, на совподало. Так всё рулеткой и отмерял. Всего пару отверстий дотачивал по миллиметрику. Герметик - силикон 101, резинок не было. А если для вклейки стёкол, то как потом отдирать :44:

, если что? :bigwink;

недавно себе ставил, резинка была целая, но все равно ставил на герметик типа стекольного (полиуретановый, морской герметик) + еще проклеивал внутреннюю "рамку" с наружной "пенкой", поскольку родной герметик, который был там, был положен настолько похабно и настолько с разной толщиной, что винты (шпильки) крепления стекла не выходили внутрь буса.
вот тут немного фоток
http://fregat-taurus.narod.ru/sidewindow.html
У меня создалось впечатление, что бочина грузового буса ранних годов выпуска не предназначена для установки сдвижного стекла, т.к углубление по периметру выштамповки недостаточно глубокой -мерил штангенциркулем -остается не устранимый зазор примерно 2,5-3мм, который я заполнил другим герметиком после вклейки стекла.
Что касается отверстий -просто примерял стекло и остро заточеным каранташем отмечал последовательно отверстия -в принципе все почти совпало, пару отверстий немного надфилем подработать пришлось, но под штатными пластиковыми гайками крепления сдвижного стекла ничего в результате не заметно.
Но в идеале для полной страховки я бы рекомендовал лобзиком сделать шаблон из оргалита или 3мм фанеры -картон не достаточно жесткий для шаблона

Когда мне ставили (во Пскове), парень просто на торцы резьбы по капле чёрной краски нанёс и ВДВОЁМ аккуратно приложили. Рука у него явно "набита" была, поэтому просто просверлили и закрутили потом. А вот с герметиком -"пожадничали", пришлось снимать.

ADMIRAL писал(а):Но в идеале для полной страховки я бы рекомендовал лобзиком сделать шаблон из оргалита или 3мм фанеры -картон не достаточно жесткий для шаблона

Про фанеру, не плохо, можно попробывать. Но я всё в раздумьях ставить форточки или нет. У меня стоят обычные оригинальные стёкла. Сдвижки тоже оригинал, в идиальном состоянии. Но они зеленоватого цвета А3, а в Белораше это не очень нравиться минтам и гостехосмотру. Вот меня собратья бусоводы и отговаривают их ставить. Мол начнут вырезать стёкла, поцарапают Бус и т.д... :bash:

Типо лучше продать. Но хочется комфорту. А вообще кто с форточками ездит,часто их пользует? :49:

[/quote]
Народ ответте на вопрос, насколько актуальны форточки?

Форточками пользуюсь мало, но мне они нравяцца ,лучше когда они есть ,пригодяцца ,ставь не пожалееш :punk:

Установка стекла с форточкой на Т4?

Кто сейчас на конференции