Сам приставлял более примитивную конструкцию на подлокотники, прикидывал, что да как. Сделал выводы.
Если при езде пользовать - минусы такие:
1. Переключать передачи неудобно (я правый подлокотинк всегда ниже ставлю, чтоб рука свободно ручку доставала, Москва, однако)
2. При торможении резком - если продольных упоров нет, может улететь вперед.
А так, если на дальняк идти - тока плюсы! Пассажиры сзади (стюардесса) в движении колбаску там, огурчики нарежет, нальет чайку или кофе.. и аккуратно может подать прямо водителю. Красота!
