Есть ли смысл перехода на другой радиус тормозов?

Не а8 а S8! Она разгон кстате хилинько набирает пока у нее невключаеться турбина! У Меня у тестя ауди 200 200 с лишним лошадок тож туповата! Наверно из-за массы!

Мастер Йода,а есть кто переходники сделает?

Ты думаешь, что говоришь? 200 кобыл туповата, а 78 силища! :lol:

Ну для того чтоб поверили предложите дмитрию-звукачу заехать в автосервис на кожзавод к стасу и спросить про бусик Фкдотова, бывший хозяин! Он сам когда на нем прокатилсяв начале 2000 годов был в шоке и хотел очень его выкупить!

Бензинка от дизеля очерь отличаеться!

Кстате если несложно то можно аудюху пробить двухсотку тестя vin:wauzzz44kn005356 движек 001069, а то он сам про ничего незнает!

Шо та сильно гоночный ААВ! :1ywytryw:

Так у тебя зебинка! А чо в подписи написано ААВ.

Ну чет не верится, хоть убейся а на ААВ 170 не раскочегарить.....
Если только двиг AES с коробасом засунуть....

Чет мы от темы ОТДОЛИЛИСЬ :shuffle:

.

У меня дизель у тестя бензинка! 170 я на ней неездил я больше 150 стараюсь недержать, сам представь какие обороты! но человек которуму я доверил свой бус на 3 дня ( Некогда было получаю высшее) тоесть даже не он пасажир признался что он около 100км держал такую скорость! Но он потом тож здался и даже показал протокол где было указано 169 км!

Вывод один- спортивный ААВ.

Да ну такой мне достался! Я тоже и на мазде 6 часто езжу! Но она мне ненравиться душа к бусу лежит!

Скуби а какие тормоза хочешь поставить?

Думал или Прому 4поршневую(уже стоят такие на 08),или от Кая(но цена :1:

).От Мерса никогда невстричал.
А от какова года? И как ваще тормазят?

Есть ли смысл перехода на другой радиус тормозов?

Кто сейчас на конференции