Восстановленная турбина - плюсы и минусы

товарищ на дизельном 4 гольфе озаботился заменой турбины.
в ходе поисков на просторах инета нашел насколько организаций(масква),торгующих восстановленными турбинами.
насколько,на ваш взгляд, оправдана замена на такую турбину(ведь разница в цене доходит до 2 раз),или все-таки новую однозначно?и если новая,обязательно ли оригинал?

**Full Throttle** » 04.05.08, 17:50

Восстановленная где, на заводе или в этой московской фирме? Если на заводе, то можно смело брать, если в мск, то я бы брал только если машину планируется в скором времени продавать. Оригинал не нужно- это все равно либо Garret, либо KKK. На 4 гольф она должна стоить до $1000

**Valeri** » 04.05.08, 18:10

Тогда вопрос к Павлу . А как определить где она восстановлена ? :shuffle:

**Full Throttle** » 04.05.08, 18:17

Спросить

, ну и наличие документации как к новой турбине. Паспорт, коробка новая и т.д.

**Дед Пскопской** » 04.05.08, 18:52

Взамен попросят старую скорей всего. :yes:

**Valeri** » 04.05.08, 19:12

У меня был диалог в Ферри С по поводу восстановленной турбы , короче не советуют (также как Павел ) . Еще дали совет ,если хотите восстанавливать ,то лучше именно свою , т.к. от них турба неизвестно в каком состоянии была . :yes:

А вот насчет восстановленой на заводе - ничего не слышал . :shuffle:

Вот только минчане хвалят восстановленные турбы у них , а у вот московские ставяться под сомнения .

**Arroyo** » 04.05.08, 20:18

Throttle писал(а):Восстановленная где, на заводе или в этой московской фирме? Если на заводе, то можно смело брать, если в мск, то я бы брал только если машину планируется в скором времени продавать. Оригинал не нужно- это все равно либо Garret, либо KKK. На 4 гольф она должна стоить до $1000

похоже,что в московской фирме
это турбодизель ру (www.turbodiesel.ru)
например,на ABL турбина стоит 11000 рублей
на сайте сфотографированы всеразличные стенды для проверок трк,полезные статьи -- круто,одним словом

**Full Throttle** » 04.05.08, 22:16

Проблема как раз в том, что стенды есть, а вот рук и голов для работы с этими стендами как правило резкая нехватка. И нет никакой гарантии, что как раз твой экземпляр не сделан как попало, а работа по замене ТКР тоже не бесплатная...

**Valeri** » 04.05.08, 22:22

Серьезный аргумент и даже очень ( к сожалению кадры решают все ). :yes:

А гарантию Диас дает на купленные у них ТКРы при условии установки новых масляных трубок . Учтите - это . :bigwink;

Восстановленная турбина - плюсы и минусы

Кто сейчас на конференции