Идея расположения двигателя продольно на Т 4

[БТр]

Р5 тоже ставится на ауди и тоже агрегатируется с полноприводной коробкой. По предварительным подсчётам передние навесные агрегаты будут в трёх сантиметрах от от усилителя бампера. Радиатор охлаждения уже не помещается, радиатор кондюка остаётся на месте.

Я б в таком случае подобрал бы радиатор охлаждения на место радиатора кондюка. А радиатор кондюка выкинул куда-нибудь в другое место, хоть под днище сзади, или поделил бы его пополам. В крайем случае, всю конструцию можно сместить еще на 3-5см назад относительно передней оси, палки будут идти под углом, но это не так страшно, главное чтобы голова влезла под моторный щит.
С заменой ГРМ ИМХО проблем не будет - снимаем бампер и все ремни перед нами.

[Мастер Йода]

ремни грм на R5 со стороны КПП, помойму

[kolokolok]

Тема из разряда - МЫ ЛЕГКИХ ПУТЕЙ НЕ ИЩЕМ

[БТр]

Нет, со стороны коробки только ремень ТНВД. С ним, конечно, будут проблемы, но надо смотреть. Кстати, двигатель планируется ставить вертикально? Тогда другой поддон потребуется. Что-то мне кажется, что завалить его на 40гр. как при поперечной установке не получится.

[Сергей Михайлов]

На А6 он тоже завален, внешнее отличие в коллекторах и клапанной крышке. По креплениям не смотрел. Остальное вроде как у нас.

[Большой]

Тааааак! Потихоньку мне это начинает нравиться! На предмет донорства на всякий случай осмотрел форд эксплойрер и джип чероки. Всё-таки аудюшка предпочтительней.Был бы на ней мотор дизельный - тогда бы даже не сомневался.

[Дизель]

дим ,тебе что не спится.активизируй лучше поиск кпп,а если в серъез собрался творить то начинай с рамы,а кузов потом сверху опустиш.

[максим алексеев]

во блин вроде и выпил и покурил , и на всякий случай два раза всё перечитал но видимо надо ещё покурить чтобы понять

[Дизель]

умом россию не понять,аршином общим не померить..

[Большой]

А что понимать, за три года владения синхрой у меня в третий раз накрывается кпп. Любой нормальный человек после такого машину просто продал бы. Машина стоит с накрытой коробкой с весны. Продавать не хочу, т к я фанат полного привода и к тому же на эту машину два года копил. Идём дальше, вот покупаю я очередную коробку, на сколько её хватит? Я не уверен что на долго , тем более с чипанутым движком. При этом у меня есть аудюха, которая два года стоит мёртвым грузом из-за бумаг. Я ездил на ней года четыре. Причём два сезона участвовал в зимнем кольце. Такие нагрузки транспортёру даже и не снились! Коробку я так и не смог там угробить , только диски сцепления несколько раз менял. при этом там настоящий полный привод с блокировкой. На ауди такая коробка может агрегатироваться с таким же мотором что и у меня, только он стоит продольно. Поэтому я и решил поэкспериментировать, тем более опыт внедрения неродных моторов в различные авто у меня имеется.

[Baloo]

Поддерживаю начинание, вот только передний свес увеличиться.

[Цезарь]

БТр "палки" под углом можно ставить только выше или ниже, а вперёд назад нельзя. Иначе при повороте руоя шрусы развалятся.

[AN12]

КПП у АУДИ длнная, под нее тоннель в кузове не малый. А у Тэчика там балка + рулевая рейка, рулевое переделывать низзя, гемор одним словом. Если только кпп ниже рейки встанет. Может все же родную кпп, а чип нах, не у всех же так кпп на синхрах летят. А вообще экспериментаторов уважаю

[Сергей Михайлов]

А6 96 г. кватро - нужный вид.

[Мастер Йода]

новости есть ?