Нужнен совет, какой лучше мотор вставить в Т3

[fraggy]

доброй ночи!куда отписаться не знал думаю сюда!У меня транспортер (т3 90 года 1.9 60л.с.df)бензин. двигатель накрылся полностью...и коробка начала перед этим выбивать 2-ю скорость!подскажите какой лучше мотор вставить что бы бюджетно вышло!!!или к кому можно обратиться в Москве.слышал что вставляют двигатели от ауди...(год служила не каких нареканий и тут все сразу напасть).

[Злыдень]

Т-3 90г.в на них не так проблемно двиг найти.

[хухнилох]

Ну что тут можно сказать... Бюджетно точно не выйдет... Вот тебе темка - раз: http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?t=24993 ... Вот тебе координаты разборок и сервисов - два (смотри личку). Есть ещё люди вроде diesel maniac, он может помочь. Миша Хлебозаводской вставляет на Т3 движки от "Пассатов" и ломит за это 70 тысяч рублей (в теме про Мщдлыцфпут немного об этом есть).

[Latinos]

Похоже, сторттопику везет: viewtopic.php?f=7&t=33096
не далее, как сегодня!

[хухнилох]

На Водном стадионе продают движок воздушного охлаждения... Это ж всю тачку перетряхнуть, если его вместо DF... Или я не прав?..

Стоп, вспомнил! Klepa предлагал мне в своё время DF за 10000 р.! Правда, без документов...

[Илья]

Автор пожелал удалить это сообщение

[Михаил казак]

Если дизель,то - AFN (AHU) - 1,9TDi 110 л.с.Вот торгуют: http://www.ematik.ru/motors/?q=AFN

[Илья]

Автор пожелал удалить это сообщение

[Wertin]

Лет 7 назад вместо воздушного оппозитника втюхал от пассата 1,9 дизель. До сих пор бегает и техосмотры проходит.Обошлось тогда 22 т.р со всем навесным+ своя работа.

[Илья]

Автор пожелал удалить это сообщение

[Юрасик]

Многие так и делают ставят от гольфа 1Y или AAZ они дешевле б/у на разборах чем от тэшки. Встаёт всё без переделок и на коробку одевается без проблем, и проводки НЕТ с мозгами что немаловажно!

В этом ты прав правее не бывает .

[Михаил казак]

это гимор с проводкой и коробка на него родная не встанет!
1X или ABL без переделок встаёт в Т-3

Здесь считают что родная коробка подходит,и ТНВД по заказу клиента ставят механический, чтобы не было проблем с проводкой,если цена не смущает...Гуглим,кому не понятно... http://www.syncro-bernd-jaeger.de/DEUTS ... umbau.html
AAZ конечно оптимален,но судя по ценам он дороже AFN,в среднем.

[Derdik]

А что делать с изменяемой геометрией турбины? Или турбу тоже ставить от AAZ, 1Z или AHU?
Давление открытия форсунок 190 бар механический ТНВД потянет?
И мне кажется без мозгов работа прямовпрыскового AFN будет жёсткой.

[Михаил казак]

Там же есть картинки...Навесное от 1,6TD JX,коллектора,турбина.Ещё там ставится охладитель-интеркулер,механический специальный ТНВД(не от 1,6тд джи-икс) тянет и 200 атмосфер,а авто это неоднократный участник путешествий по Сахаре.Это же Бернд Ягер и его т3.

[Юрасик]

Ну мы не в сахаре , хотя жара бывает и по круче , самый оптимальный вариант ААZ , только лыжи нужно опустить на 5 см , чтоб закрывалась крышка моторного отсека .