Интеркулер на ABL...

[Derdik]

буст контроллёр,простейший механический

Принцип действия?

[Lyelik]

Стравливает часть давления,которое идёт на байпас

[Валерий]

Эта штука духа не добавит, тока ограничит, какой есть,и все.

[Derdik]

Добавит. Получается почти то же, что и дополнительная пружинка на байпасный клапан, только с плавной регулировкой. С пружинкой я как-то экспериментировал, поднимал давление до 0,9 бар и добавлял подачу - мощность добавляется, но появляется чёрный дым на некоторых режимах, расход топлива увеличивается. Надо топливную от ААZ да и турба наверно не расчитана на такие режимы и долго не протянет.

[Цезарь]

Я так и не въеду чем AAZ тнвд от ABL отличается, там что давление впрыска больше, или количество впрыскиваемого топлива больше? Если да, так это и на АБЛовской можно всё увеличить.

[Валерий]

Добавит.

Вот уж не согласен!!! это все равно как редукционный клапан на маслонасосе дожимать... Поднимеца только максимальное давление, а производительность останеца та же!!! Колеса на турбе определяют производительность и их обороты, но никак не прибамбас на выходе турбы.

[Derdik]

Вот уж не согласен!!!

У турбины есть запас по производительности, при отглушенном редукционном клапане она давит больше килограмма.

Я так и не въеду чем AAZ тнвд от ABL отличается

Выше уже обсуждали, что есть обратная связь по давлению наддува, то есть чем сильнее турба пресует воздух в цилиндры, тем больше впрыскивает топливная соляры. На АБЛовской топливной эта функция "запрограмирована" механически и заточена под стандартную турбу и редукционный клапан. Короче, когда начинаеш менять какие либо характеристики наддува, то топливная ААZ приспосабливается сама, а с АБЛовской толком ничего не выйдет.

[Цезарь]

А на первых АБЛах стояли тнвд в которые с турбины трубка подходила.

[Валерий]

Derdik, у любого насоса есть запас по произвдительности, хоть водяного, хоть масляного, в том числе и воздушного. Этот запас зачастую используеца для компенсации потерь производительности при износе, и вся эта "добавка" будет работать отнюдь не в обычных режимах использования матора, а за их пределами... У нас Цезарь гонщиг???
В том числе есть и пределы по регулировке корректора по наддуву, бесконечно увеличивать дозу он не умеет.

[Derdik]

Абсолютно согласен. Таким образом (с помощью буст контроллера, интеркуллера и ТНВД от ААZ) получится прибавить около 10-15 л.с. и турбина после этого долго не проходит (ИМХО). Поэтому и говорю, что надо устанавливать более производительную турбину. А вот интересно в ТНВД от AAZ существует возможность установки плунжера большего диаметра?

[VW-Dimon67]

Цезарь ставь радиатор и будет тебе счастье! не нужна тебе турба производительней и тем более насос от AAZ ! дело в том что при нагнетении воздух сильно нагревается и происходит кислородное голодание, в радиаторе воздух охлождается и сжимается приэтом увеличивается объем соответствено и кол-во кислорода при той же производительности турбины! жижки конечно нужно подкрутить,но лучше поставить распылы на форсунки от не турбированого дрыгала,например ААВ,они открываются на меньшем давлении чем абэловские помоему на 15 бар, при этом поднимается моща лошадок на 20 но самое главное крутящий момент а кони без крутящего всеравно что дохлые кабылы!!!!

[Цезарь]

В общем я понял что никто из наших такие эксперменты не пррводил. Т.к. нестыковка получаецца. VW-Dimon67 если я и-кулер поставлю, моей турбе надо сильней поднапрячся, т.к. будет у неё на пути лишнее сопротивление. Вывод: понту 0. Одни распылители менять, тоже толку 0, т.к. в старом корпусе они так и будут срабатывать при давление 155-160 - эт я уже пробовал. В итоге ну её нах.. эту затею. Буду обмазговывать впрыск пара во вп. коллектор ГЫ-ГЫ, и то толку будет больше.
 


 

[VW-Dimon67]

ну и зря!!! я на днях пойду у товарища радиатор снимать с TRANZITA примостырю себе! по всем подщетам КПД растет прилично!!!,а сопротивление создаваемое интеркулером максимум 5% это компенсируется за счет того же охлаждения, а чтоб соляру в коллектор такого в природе еще нет и быть не может!!!

[Цезарь]

Ты чё, какую нафиг соляру в коллектор? ПАР ВОДЯНОЙ

[Андрей 44]

Дык паровоз получится.