у нас в калининграде один смастерил 2,4 тди.
готовилась капиталка AAB - расточили блок под поршня от асв, головка, коллектора, турбина и форсунки от него-же, тнвд остался старый механический, но говорит, что маловато его, слабо тянет...
и интеркулера не хватает. колено старое, а вот шатуны не помню... какая-то еще заморочка была по поводу вылета поршней из блока... расход, со слов хозяина - 6,5 литров по трассе.
по сравнению с прошлой жизнью двигателя и текущей - небо и земля.