Блокировка на капот

[tkt]

Кто может поделиться опытом? Интересует сама установка на рулевую колонку

[MaxACV]

Есть такие электро замки спинингово типа, снимаешь штатный тросик, ставишь его, управление либо с потайной кнопки, либо с доп. канала на сигналке, и точно хрен кто капот откроет, тоько вот нужно будет где-нить тайно в салоне продублировать силовые выходы, на случай если аккумулятору триндец.

[Хитрый глаз]

Я устанавливал Мультилок на капот.Устанавливал вместе с сигнализацией.Чтобы открыть капот необходимо ключиком открыть и потянуть на себя,только после этого открывать за штатный крючек открывания капота.

[Pershing]

На приборной панели спрятан замок , точнее гнездо под ключ, тросик проходит под капот ,рядом со штатным замком крепится скоба , которую и фиксирует замок . Никаких проводов ! нет под рукой фото, потом скину .

[Хома]

Есть такие электро замки спинингово типа, снимаешь штатный тросик, ставишь его, управление либо с потайной кнопки, либо с доп. канала на сигналке, и точно хрен кто капот откроет, тоько вот нужно будет где-нить тайно в салоне продублировать силовые выходы, на случай если аккумулятору триндец.

замки спинигового типа имеют очень большой люфт запорной чсти, поэтому крайне ненадежны! ИМХО!

[Димас]

Узнавал у установщиков сигнализыций - на сегодняшний день самый эфективный замок на капот у которого нет выхода в салон не электрического не механического(еще с доп блокировкой какой-нибудь цепи), управляется от "метки" . Эта метка может нах-ся в кармане . Такой замок Маджик Систем стоит около 10тыс с установкой.
Отсканировать метку можно только с близкого расстояния или в автосервисе если ключи оставляешь.

[ally]

Я всегда ставлю. На капот крепится скоба, на верднюю перемычку там где штатный замок ставится блокиратор. Это выезжающий палец такой... Он приводится или от обычного электрического активатора как на замке двери.. или вручную от тросика и ключа в солоне. Давишь на кнопку замка, она толкает трос в рубашке, а он толкает палец в запорное устройство. Открываешь ключём, пружина отщёлкивает палец и капот разблокируется. В салоне устанавливать не обязательно на тарпеду. У меня стоит рядом с ручкой открытия капота. Просто прикручена 2мя саморезами.
Добавляет сложностей потенциальному угонщику. Придётся или мять капот или подбирать ключ. Предпочитаю механический. Стоит 6000 руб.

[Pavel S.]

Ты сейчас подробно изложил устройство своей противоугонки

Ты думаешь, сюда только члены клуба ходят?!

[ally]

ага. у меня их полный автобус. устройство этой противоугонки можно легко изучить на стенде любого магазина акцесуарофф. И, поверь: любой проффессионал знает всё, о этих системах как 2х2.
Да, и это примерно так же, как сказать, что на руль у меня повешена жёлтая кочерга, мешающая ему поворачиваться.
ЗЫ: почитай статью на форуме тойоты - у нас в объявах весит. я ещё могу дополнить. вообще много интересного можно узнать о системах защиты и способах угона...
ну, и спасибо за предупреждение. ценю.

[ally]

исчо: посмотри пост бабаса про молодого человека, предложившего указать пальцем на ЛЮБОЙ бус и завтра расчитаться за него....

я охотно в это верю. единственная польза от всех противоугонок - это то, что они увеличат время на угон, и, следовательно - угонщик решит угнать стоящий рядом автомобиль, защищённый слабее. Ещё важно: что бы сигналка сообщила тебе, что машиной интересуются..
а, мощь защиты в её оригинальности.

[Сема]

нужна помощь . у меня блокировка капота механическая мульт лок с тросом (проср-л ) два ключа еще повезло что капот открыт был. кто подскажет как востановить ключи или новый замок с тросом придется покупать (как неохота протаскивать снова эту бодягу)

[yva]

День добрый! пишу здесь,чтоб не плодить тем.

Установщики (например, http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=25&id=225&prod_id=747#1) обычно ставят замок на капот где-то по центру крышки моторного отсека четко зафиксировав расположения самого запорного механизма (рамка передка) и ответной части (палец-на капоте). А у буса радиатор и опора штатного замка при ремонтных работах откидывается вперед.
Будут ли проблемы с замком капота после возвращения радиатора при ремонтных работах назад? Радиатор жестко(точно) обратно становится на свое место или нет? Ну и следовательно нужно ли из-за этого ставить 2 замка по бокам капота вместо одного центрального?