Системы защиты и некоторые методы угона

Логика верна. Но, дальше нужно упрощать. Зачем радио канал? Проще воткнуть в электросистему авто.
Есть ещё нюанс, безопасность. НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ сигналка не должна вносить помехи в движении. Если реле потеряет радиосигнал? Сядут батарейки?

Проще воткнуть в электросистему авто

согласен,проще! Но появляются лишние,ЗАМЕТНЫЕ проводочки,от которых хочется уйти. Для менее-заметного вмешательства в проводку.
Вобще в инете, много есть интересного про енто :shuffle:

и люди ставят на машины!
По безопасности :blush2:

ну отключится,заглохнет авто и не более.

s.samodelkin писал(а):
...ну отключится,заглохнет авто и не более.

Угу... В самый неподходящий момент - например при обгоне или повороте (ну не всегда же мы ездим с учётом тормозного пути встречного авто (во выразился) :blush2:

) и что

?

парни,если ваш авто ЗАКАЗАЛИ,то его УТЯНУТ по-любому,с вами внутри или без

В боевые девяностые купили новую шестерку . С автосалона ехали РеАльНые пацаны за нами . Ныне покойный дед поставил крутую антиугонную/вандальную систему ! РЕАЛЬНО РАБОТАЮЩУЮ ! Помогло - где-то через неделю перестали пасти .

З.Ы. Система состояла из якорной цепи , за которую был прикован задний мост к столбу и собачары , прикованной там же ! :tongue:

Старое поколение рулит !

s.samodelkin писал(а):огласен,проще! Но появляются лишние,ЗАМЕТНЫЕ проводочки,от которых хочется уйти.

Ни каких лишних проводочков. Только в голову пришло - вставляем в штатное место "хитрый" прикуриватель", заводим машину.

Блокирующее устройство должно или ни как не участвовать в движении, или иметь стабильное состояние, не зависимое от "ключа".

Машину угонят в том случае, если ресурсы (не всё в деньгах меряется), затраченные на угон будут сильно меньше дохода от продажи. Если машину заказали, угонят.

s.samodelkin писал(а):(думаю),угонщики сканируют только Ваш пульт сигналки,когда закрываем авто.

Вот тут, как раз и проявляется "полезность" автопостановки на охрану. :yes:

Да,точно,но только могут сканировать когда открываеш машину,ну и потом....

Ни каких лишних проводочков. Только в голову пришло - вставляем в штатное место "хитрый" прикуриватель", заводим машину.

Что за хитрый прикуриватель?мона по подробней.

А потом... я уже уехал. И ждать меня на этом же месте можно долго....

Андрей,если будут пасти,поедут с зади,выжидать момент.

Самое реальное спастись от открытия(сканирования) это перевести сигналку на другую частоту(сдвинуть) Т.к в основном кодграберы сканирует на 433,92 мгц.,частота сигналок. Или поставить сигу с управлением по ИК каналу.
Всё енто конечно геморно но возможно.

Про "пасти" уже решили - безперспективняк. Автоматическая постановка опасна самозакрыванием и не открыванием. Хитрый прикуриватель у меня в голове, я не знаю что это :blush2:

Но работает как ключ - вставил, можно заводить. Он выдаёт на шину питания или, лучше, на корпус некий кодовый сигнал, который понимает, скрытый в недрах авто, блокиратор. Ни каких лишних проводов нет, кроме питания блокиратора, но они всё равно должны быть.

Я плохо знаком с "сигналками", но если они, в массе своей, посылают открытый (не шифруемый) код на открывание или закрывание, это равносильно кодовому замку на двери, который вы набираете у всех на виду.

P.S. Опять в голову торкнуло... Если питать "блокиратор"от стопов, то завести можно только нажав тормоз и включив ключ. Дальше у блокиратора два стабильных положения (как у приводов ЦЗ) - питание ему не нужно.Если запитать на обогрев стекла, соответственно.

P.P.S. А можно ещё хитрее (опять торкнуло :angel:

), скажем не заведётся при очевидном действии, например если нажать тормоз цепь питания блокиратора разорвётся реле и как не тыкай ключ, не разблокирует. Ну или любые вариации.

Автоматическая постановка опасна самозакрыванием и не открыванием.

Т.е не открыванием,если ключи в машине забыл??? тогда да.

Хитрый прикуриватель у меня в голове, я не знаю что это Но работает как ключ - вставил, можно заводить. Он выдаёт на шину питания или, лучше, на корпус некий кодовый сигнал, который понимает, скрытый в недрах авто, блокиратор. Ни каких лишних проводов нет, кроме питания блокиратора, но они всё равно должны быть.

Тоже(ну почти)самое,что радиореле.

s.samodelkin писал(а):Тоже(ну почти)самое,что радиореле.

Совершенно верно. Оно (радиореле) и навеяло...
Только такой хитрый ключ не "орёт" в эфир, про свои способности.

Ещё раз передача команды в открытом виде... Можно просто ключи в машине оставить. Есть широкополосные сканеры, засекут на любой несущей частоте.

Минусы "не очевидных действий" в том, что если их вычислят, можно дальше не париться. Они хороши как дополнительные задержки при угоне, легко нейтрализуемые знающим (хозяином) человеком.

Что за широкополосный? можно ссылочку? Возможно "широкополосный сканирующий приёмник"? дак енто разные вещи!

Системы защиты и некоторые методы угона

Кто сейчас на конференции