Антирадары(радары-детекторы)

Вчера приехал с питера. По кольцу на все камеры пищал. Стояли на обочине машинки кричал на лазер. По дороге на Питер между Псковом и Лугой из кустов стреляли Ехал 130 успел сбросить. Если бы не радар то проехал и незаметил бы их. На встречки с камерами ругается. Гражданка едит радар пищет чем ближе проезжаешь тем сильнее. Всматриваешся в тонировку и что то ввиде камры на лобовике висит.

Я Вистлером доволен полностью. Советую.

2 аdm-666
вроде славянин, а пишешь как чебурек какой то!!! :44:

Есть немного. Смысл главное донести.

Yuriy T4 писал(а):
Смысл радар-детектора, что он ловит отражение сигнала милицейского радара от впереди идущей машины. Если "стреляют" в тебя, времени на реакцию 1-2 сек

А вот это не понятно. Если в меня стрельнули, сигнал от меня отразился и они его "поймали". Думаю, все (или почти все) милицейские радары меряют нашу скорость, используя эффект Допплера: разность частот отраженного сигнала и отправленного зависит от скорости предмета, от которого этот сигнал отразился. Вроде так по физике было.
Получается, что если менты поймали отраженный сигнал, то они вычислили мою скорость. Так что толку оттого, что мой детектор пискнул, когда в него попал сигнал радара?

Смысл в том, что сигнал радар отправляет и принимает минимум 2 раза, т.е. радар посылает первый сигнал, и пинимает его фиксируя время от отправки до принятия. Затем, через некоторый очень маленький интервал времени посылает повторный сигнал, и снова принимает его фиксируя время от отправки до принятия сигнала. По разнице этих показаний расчитывается скорость.

т.е. если объект скорость которого измеряется стоит(не движется), то время отражения первого и второго сигнала будет одинаковым.
если объект приближается, то время возврата второго сигнала будет меньше чем время возврата первого.

В реальности когда происходит замер отправляется и принимается целая серия сигналов.

ИМХО Вывод: после реакции радардетектора на сигнал, всеже есть небольшой шанс снизить скорость, но если превышение не большое.

У другана стоит ВИСТЛЕР, так говорит давно окупился. Весч хорошая, видит все.

Я искал Whistler PRO-78 или Whistler XTR-695 (ценой в 300$). Но в магазине меня разубедили. Сказали что все те же качества имеются в другом детекторе за меньшую сумму денег.
В общем я приобрел Stinger S500. Аппарат проще в обращении, помехозащищен, имеет голосовой режим оповещения на русском языке. Индикатор символами отображает дальность до радара и имеет затемненный режим для ночной эксплуатации. Детектор улавливает сигналы в различных диапазонах и имеет обзорность 360 градусов. Т.е. если вас начинают мерять в спину детектор тоже об этом сообщает.

183large.jpg

183large2.jpg

183big.jpg

АНТИРАДАР Stinger S500
Средняя модель Stinger - Stinger S500 относится к новому поколению радар-детекторов корейского производства, имеет новый дизайн и имеет возможность обнаруживать большинство типов радаров ДПС, применяемых сегодня в России.
Радар Stinger S500 выдает визуальные, звуковые сигналы и голосовые предупреждения об обнаружении радиосигналов в диапазонах X, Ultra-X, К, Ultra-K и Ка, а также сигналов лазера (лазерных измерителей скорости) в радиусе 360° и сигналов системы VG-2 (приборов, обнаруживающих радар-детекторы).
С лазер/радар-детектором Stinger S500 вы сможете управлять автомобилем с большей уверенностью.

Технические и дополнительные особенности:
- Регулировка громкости звуковых сигналов
- 2 режима чувствительности ГОРОД / ТРАССА
- Отключение звуковых сигналов
- Возможность выбора голосового оповещения на русском/английских языках
- Матричный дисплей красного свечения
- Регулировка яркости дисплея
- Память установленных настроек
- Режим обучения (демонстрации работы)
- Два варианта крепления
- Имеет сменную панель серого цвета в комплекте

Мементов для проверки нового детектора пока не имелось. К тому же и модель эта относительно "свежая" и отзывов пока нету...

Вот озаботился к рации дополнение сделать в виде радар детектора..Кучу тестов пересмотрел.У друга в машине на Валентайна В-1 облизнулся, даже в Америке он дорог..Сами америкосы это признают..А форум почитаешь- оказывается все прекрасно и дешевые балалайки все ловят..Потом заходишь на http://www.youtube.com/watch?v=F7Hsd5ohX24&translated=1 смотришь .....Блин, так где же истина, если такие продвинутые аппараты (не говорим о Валентайне) так ХРЕНОВО работают? Чего- то я не догоняю.. :44:

Может дело в том, что в дорогих моделях имеются богатое меню и дополнительные функции как, например: компас, индикатор напряжения в бортовой сети и т.п.

uzbek писал(а):Может дело в том, что в дорогих моделях имеются богатое меню и дополнительные функции как, например: компас, индикатор напряжения в бортовой сети и т.п.

Ага, компас....!!!! В Валентайне вообще никаких заморочек нет!!!! Управление - самое необходимое, МИНИМУМ пользовательских настроек!!! Сами буржуины в тестах на это указывают,сравнивая его с Белами и Паспортами.. Индикатор напряжения...Угу, в Паспорте Соло на пальчиковых батарейках...
Хотя в одном американском тесте за 30 дней автор указал, что Паспорт 8500 ни разу его не подвел по сравнению с Валентайном, типа не было проколов и критических ситуаций....

У меня есть Mongoost UB-720TX, но ни как руки не доходят его поставить. Может кто пользовался таким расскажите про его эффективность.

Многие считают что на трассе лучше иметь рацию чем радар-детектор.
Один человек съездил из Киева в Одессу и обратно. По дороге он никаких постов ГАИ не встретил, никто его не тормозил...
По возвращении, через несколько дней, ему прислали квитанции с его снимками. Штрафов было на сумму 2000$.

Ответ в том , что снимали его из припаркованных на трассе машин. Как правило салон такого авто наглухо затонирован. О том , что вас меряет "Визирь" из затонированного салона авто ни одна рация вам не сообщит. :bigwink;

Поговорил тут с товарищем продающим через инет радары, узнал о нем случайно от друзей в магазине автозапчастей..Ясное дело, много он не скажет, продавать продукцию надо... :shuffle:

А друзья рассказали, что у него вся тачка заряжена этими радар детекторами, но все равно периодически его гайцы принимают лазером..И актуален радар детектор на трассе, в глубинке, где еще лазеров не так много...Для себя решил, буду покупать не спеша до отпуска, но топ-модель и на ebay в Штатах..У нас цены заоблачные :44:

У меня стоит Кранч корейский куплял года 3 назад за 50 енотов. Функции обычные т.е. видит вокруг,режим город,шоссе,трасса. Ловит К,X-лучи и лазарь. На счет окупаемости мой совет непариться-окупиться однозначно. Стреляли в меня и со 100м можно сказать в упор :shuffle:

успевал затормазить, главное реакция, потом конечно собираю по машине то что плохо лежало :tongue:

зато мани в кармане и настроение хорошее. Насчет биноклей ,когда покупал радар их еще у нас наверно тогда и небыло,а на этой неделе ехал с Москвы то в г.Красный выезжая из-за поворота попал прямо на гаевых, т.к. расстояние было м50 так у него на шее висела типо корбочки на шлейке (я так понял это и есть так называемый бинокль)так он сразу на уровне груди направил на меня и радар мой сразу запиликал. Это я к тому что хоть ему уже и 3г. и за 50енотов а он работает и ловит все. Да и насчет помех конечно в городе их многовато, на трассе по меньше( в основном когда фура проезжает и водила разговаривает по рации)а так после срабатывания радара внимательно следишь за дорогой км2-3.Ну и напоследок 100% гарантии не даст ни рация ни детектор в идеале иметь нужно и то и другое и хорошую реакцию :harhar:

adm-666 Если поставить два радара будут орать без умолку .Они срабатывают друг на друга.А я юзаю cranch очень доволен но хочу рацию.Более надежный вариант.

vitalik писал(а):У меня стоит Кранч корейский куплял года 3 назад за 50 енотов. Функции обычные т.е. видит вокруг,режим город,шоссе,трасса. Ловит К,X-лучи и лазарь. На счет окупаемости мой совет непариться-окупиться однозначно. Стреляли в меня и со 100м можно сказать в упор успевал затормазить, главное реакция, потом конечно собираю по машине то что плохо лежало зато мани в кармане и настроение хорошее. Насчет биноклей ,когда покупал радар их еще у нас наверно тогда и небыло,а на этой неделе ехал с Москвы то в г.Красный выезжая из-за поворота попал прямо на гаевых, т.к. расстояние было м50 так у него на шее висела типо корбочки на шлейке (я так понял это и есть так называемый бинокль)так он сразу на уровне груди направил на меня и радар мой сразу запиликал. Это я к тому что хоть ему уже и 3г. и за 50енотов а он работает и ловит все. Да и насчет помех конечно в городе их многовато, на трассе по меньше( в основном когда фура проезжает и водила разговаривает по рации)а так после срабатывания радара внимательно следишь за дорогой км2-3.Ну и напоследок 100% гарантии не даст ни рация ни детектор в идеале иметь нужно и то и другое и хорошую реакцию

Так, деиствительно наши ЛИСД(лаз.изм.скор.движ) ваш Кранч засекает? Это успокаивает! А то везде пишут, что импортные детекторы несколько в ином диапазоне работают и ЛИСД-ы не определяют.

Батыр писал(а):adm-666 Если поставить два радара будут орать без умолку .Они срабатывают друг на друга.А я юзаю cranch очень доволен но хочу рацию.Более надежный вариант.

Рация вместе с радаром самый надежный вариант. Впоследнее время стали стрелять на ходу. Либо взади пристроятся и ждут момента либо навстречу.

На рынке радары проверяют пультом от телевизора, он должен сработать. Мой вистлер на пульт ноль эмоций- получатеся неработает. А чего тогда на радары пищит???? :lol:

Антирадары(радары-детекторы)

Кто сейчас на конференции