vw-bus FAQ по вибро-шумоизоляции, фото работ

Звук закрываемой хлопушки и сдвижки, кардинально улучшился. нет дребезга голого железа :clap1:

Сплен отпадет через пол года с потолка. :yes:

Уже проходили и нераз.

Он не на голое железо наклеин, все прогревается феном и без натяга клею. Пробывал оторвать бесполезно слоится кусками , а клей неотрывается . :shuffle:

Через время он САМ отпадет.Клей его на 88 клей.

Офигели вы зимой клеить ! Летом раз в пять легче.

У меня сплен оторвался не только с потолка, а везде. Сейчас хочу найти аэрозольный клей и клить.

Это его самый ОГРОМНЫЙ минус(всмысле минус Сплена).

Я кое где приклеил на момент. Отлично держится.

Еще понял что виброфильтр очень разного качества. Очень хорош у которого квадратики выпуклые и размером 1 смХ1 см.И очень плохой где квадратики не выпуклые и по пол мм. Отвратительный.
Вот кстати на фотках чуть выше именно тот, который мне очень не понравился. Я обклеил, а гул почти тот же от удара снаружи по панели.
Другая панель, оклееная другим материалом - удар как по камню.

SUrfer писал(а):Я кое где приклеил на момент. Отлично держится.

Думаю будет уместно здесь... Лучше не момент (хотя Момент сейчас это торговая марка фирмы Хенкель), понимаю так, что речь про 88 клей, а клей для пробковых покрытий. Цена с 88 не сравнить, дороже сильно, но работать им ГОРАЗДО легче и приятней.

SUrfer писал(а):Еще понял что виброфильтр очень разного качества.

Это в смысле типа STP? Который вибропоглощаёщий?

Там в роликах были странные непонятности... Зачем они STP на звукоизолирующий слой кладут? Слой звукоизолирующий или звукопоглощающий?

STP это название фирмы. Делают все что угодно. Первый слой естественно фвиброфильтр, который склеиваясь с металлом добавляет ему массы и вибрацию убирает. У меня по бортам вообще звук не проводится.Правда не по всем.
А вповерх вибры уже на клей любой теплозвукоизол.
Только клей надо в баллончике аэрозольный. Пальцем не промазать, много уходит, а момент дорогой.

Теперь понял, спасибо!
Просил уточнить по тому, что для меня звукоизоляция и звукопоглощение вещи принципиально разные.
88 клей стоит от 100р за литр. Сколько его нужно на весь кузов?

Шаг 1 Обезжиреваем поверхность для приклеивания виброфильтра греим оби поверхности и приклеиваем в труднодоступных местах в 1 слой. На больших плоскостях без ребер жесткост 2 слоя т.к. толщина 1 мм. Шаг 2 звуковой фильтр клеим на обезжиренную поверхность, прогреть клеевой слой и ту поверхность куда приклеиваете фильтр. (Дунем , плюнем и надежно склеим скотчем :pilot:

пингвины из мадагаскара 2 )

сколько людей - столько и мнений...
один говорит, что сплошняком, второй говорит незя сплошняком...

SUrfer писал(а):....Первый слой естественно виброфильтр, который склеиваясь с металлом добавляет ему массы и вибрацию убирает...

чем толще метал - тем меньше у него вибрации, а плотность виброизоляции меньше плотности металла, что существенно снижает и противостоит вибрации. Учитывая также то, что:

SUrfer писал(а):... Сегодня решил оторвать и проложить виброй. ТАк там вода уже и ржавчина! Нельзя закрывать недышащим материалом чтобы оставались пустоты, даже микро. Заржавеет!
Обязательно виброй сплошняком и только поверх вибры можно еще чем то...

SCOOBY писал(а):На метал вибро изоляцию ОБЯЗАТЕЛЬНО.

и по остальным источникам и картинкам все клеят сплошняком, особенно АРКИ!!! в три слоя бутербродом, - то решил, что шарахну тоже сплошняком весь моторный щит и арки передние, на полу доделаю куски, там где нет родной вибры и потом все сплошняком шумкой.

толщина кузовного металла 1-1,5мм больше подвержена вибрации даже на изгибах и технологических выпуклостях и лучше передает звуковые колебания, чем такой-же металл, толщиной 3мм.

Спасибо всем за советы! :yes:

а Васька слушает да ест... :7:

фоты после оклейки тоже постараюсь выложить. и эмоции тоже...

Ну вот тут же были люди, кто шумкой занимается профессионально...
И ни кто такие вещи не проверял?
Все под копирку лепят?
Я могу понять, когда виброфильтром называют виброгосящий материал обычный человек. Но на сайте такое писать...
Поясню
Виброфильтр - на струне висит кирпич на резинке - кирпич не вибрирует.
Виброгаситель - на струне лежит кирпич - струна вибрирует, но очень плохо.

Вот и приходится изобретать велосипед и гадать тут, как же лучше сделать...

Фольга несет следующие функции.
-взможность монтажа - попробуйте прикатать нагретый битум или просунуть кусок внутрь двери.
- противопожарная безопасность - искры и жар отражает.
- битум не испаряет летучие вещества.

КОнечно это не виброфильтр - его так в магазинах называют. Это конечно виброгаситель.

vw-bus FAQ по вибро-шумоизоляции, фото работ

Кто сейчас на конференции