Как проще протянуть кабель питания к усилителю в Т5?

Я не читал данную тему кроме перввого поста но думаю НУЖНО ЗАВЯЗЫВАТЬ С ТУПЫМИ ТЕМАМИ. Чесно сказать уже надоедает темы про обклейку карпетом про то как проткнуть резиновую заглушку про то как прикрутить подкрылки и как переабуть резину НАДОЕЛО. Такими темпами форум скоро будет похож на кусок Г... Нужно чтото менять и создавать больше топиков про ремонт про замену одного на другое про тюнинг. Извиняюсь если резок также за грамотность но думаю все поняли.

иван балалайкин писал(а):Вот реальный совет.А,теперь дальше...Предлагаю всем нам-владельцам Т5 продать их срочно и возрадоваться освобождению.Кстати ,если бы название темы не было достаточно нейтральным,шла бы рубиловка по полной-покруче чем прцессы над врагами народа в 1937 году.Но,тише,остальные ещё не в курсе как мы их тут "имеем".Может эту тему оставить как секретное место отдыха для хозяев Т5?

Ваня поддерживаю ,но не успели... :mlja:

carmusic писал(а):На Т4 проще и лучше.
Не пойму,чо на "крутых" Т5,занимацца колхозом? Нет что бы сразу при покупке денег дать,чтоб внедрили.

Ты хотел, очевидно, сказать - при покупке дать денег, чтоб в Т4 переделать?

Именно

_T_ писал(а):Я не читал данную тему кроме перввого поста но думаю НУЖНО ЗАВЯЗЫВАТЬ С ТУПЫМИ ТЕМАМИ. Чесно сказать уже надоедает темы про обклейку карпетом про то как проткнуть резиновую заглушку про то как прикрутить подкрылки и как переабуть резину НАДОЕЛО. Такими темпами форум скоро будет похож на кусок Г... Нужно чтото менять и создавать больше топиков про ремонт про замену одного на другое про тюнинг. Извиняюсь если резок также за грамотность но думаю все поняли.

Вы наверное не поняли суть вопроса - не "как проткнуть резиновую заглушку и чем". Вопрос был про то, в каком месте она находится. Конечно, можно снять ковровое напольное покрытие, аккумулятор, и конечно же - найти самому. Но зачем? Зачем тогда форум? Зачем Вам "топики про ремонт про замену одного на другое про тюнинг". Пробуйте все сами и ничего не спрашивайте. У меня были и не новые машины. Ремонтом, в основном, занимался сам. Руки из правильного места растут.
Поэтому, смысл Вашей "резкости" мне не совсем понятен.

Привыкай, здесь - как в жизни. То ли он убил, то ли его убили, но виноват сильно!

tereleg писал(а):Привыкай, здесь - как в жизни. То ли он убил, то ли его убили, но виноват сильно!

Виноват, что пока жив. А она рядом :1:

igormo писал(а):Виноват, что пока жив.

Не переживай, это - поправимо. А вот назад....

Да лан парни расслабьтесь,всё нормально.
Задал вопрос,получил ответ.
В общем и целом какая разница Т4 или Т5,важна конкретная инфа.
И ещё я таки скажу, молодому щеловеку под никнеймом _Т_ надо всё таки включить проверку орфографии в браузере и не кидаться умными фразами не понимая сути.

Автор пожелал удалить это сообщение

Если нужно протянуть один провод, посмотри там за Акб тянется парочка тросиков, там есть место протянуть провод от АКБ с помощью стального проводка. :punk:

Мне так протягивали провод для рации :tongue:

Дядя Дима писал(а):В моторных щитках есть резиновые заглушки, через них и протягивай( в Т5 не смотрел - но если очень хочется могу у друга посмотреть).Усилитель куда ставить будешь? если под сиденье, то прокидывай провода под ковром( это сделать можно не разбирая машину - возьми стальную линейку или жесткий провод где-то с метр - просунешь его под ковер к моторному щиту - привяжешь провода к линейке и вытягивай назад). Надеюсь доступно написал. Можно снять подножки(пластик) если тебе так удобнее. Силовые провода не прокладывай вместе с акустическими, могут быть помехи.
Если что-то надо пояснить пиши, лучше в личку. Чем смогу помогу

Зы любителям топиков про тюнинг и ремонт - кто вам мешает при замене какого-то узла сфотографировать все это, не надо ждать этого от других. Могла бы уже книга в картинках быть, о том, что и как. И про карпет и про все остальное

Делаю корпус саба под двойное пассажирское сидение (то, что сразу за водителем). Делаю сразу 2: первый - закрытый, второй - фазоинверторный. Оставлю тот, что больше понравиться. Головка - Alpine SWS 1242 D, осталась от предыдущего саба. Усилок взял Sony XM-1S, вроде никто ничего плохого о нем не писал, он маленький, класс D. Думаю его к корпусу сабвуфера прицепить. Если нет, попробую под водительськое сидение.
Про провода в курсе.

Kotopheich писал(а):Если нужно протянуть один провод, посмотри там за Акб тянется парочка тросиков, там есть место протянуть провод от АКБ с помощью стального проводка. Мне так протягивали провод для рации

Да, так и буду делать. Наверное, в субботу.

2Igormo:Под сиденьем саб-не очень айс. У меня на Т4 под мультовским диваном сей ящик стоит, так массаж не всех сидаков радует, иногда протестуют....темнота...

Как проще протянуть кабель питания к усилителю в Т5?

Кто сейчас на конференции