Т4 Дополнительный бак под днищем для автономки.

[GIO4x4]

Я тож это всё планирую(бензиновые фен и мокрую в дизеля),но для другой машинки-экспедиционника!

[Бомбардир]

При поездках за рубеж при досмотре могут быть проблемы.

Проблемы не только могут быть ,а они просто будут!!!!!
Не штатный бак топливный низззяяяя! Развернут сразу -и не попадешь на курорт своим ходом.


А мысль сама замечательная!!!
МОЛОДЕЦ.

[AN12]

Зато мотор теплый, независимо от того, замерзло дизтопливо в баке или нет.
А дальше- как Фишка ляжет. или лижет. или лежит

Фишка ляжет однозначно. Если в баке замерзло, то нет разницы теплый двигатель или холодный
Про техосмотр промолчу

[artemka10]

Ну допустим Вы сделали, как было изображено. Печка откачала какое то количество бензина, создалось разрежение. Как дальше? Должен быть приток воздуха.
Прошу прощения! Пропустил

[Бомбардир]

Читаем внимательней!!!!!

[Fima]

При поездках за рубеж при досмотре могут быть проблемы.

Не штатный бак топливный низззяяяя! Развернут сразу -и не попадешь на курорт своим ходом.
Про техосмотр промолчу

Ну, техосмотр пройден без проблем.

А вот про границу я тоже задумывался. Я за границу на авто езжу крайне редко, но если вся проблема будет "а вдруг у вас в этом баке пакет с героином?", то через легко откручивающуюся пробку прекрасно будет видно, что в канистре пусто.
Если же вся проблема в том, что доп бак просто напросто ЗАПРЕЩЕН, ... ну что-ж.. раз в три года потрачу пол часа в гараже перед поездкой, чтобы открутить 4 гайки и снять бак...

канистру надо обернуть резиной или ещё чем чтобы не протёрлась о днище и кронштейны +лучше держатся будет.

Между канистрой и днищем проложена резина

Собственно, останавливает только один момент: заправка! Вот и в предложенном варианте, мне казалось, что отверстие в 16-18мм не обеспечит комфортной "заправки".

Тоже думал втиснуться рядом с основной горловиной, решил сначала попробовать нынешний вариант...
Результатом остался доволен. Смысла переделывать уже не вижу никакого. Заправляется очень даже бодренько! 20мм внутреннего диаметра шланга хватает с запасом.

[kirill]

То что своими руками, молодец !!!
и идея в принципе неплохая, но само исполнение не впечатлило.

[ansip]

Главный Большой плюс бензиновой автономки- надежность , меньше нагара ,отсюда бесперебойная работа.

[kirill]

У меня их две, но никогда бы не стал, из-за этого городить доп бак.
лейте нормальную солярку.
а вот под туже солярку, доп. бак сделать литров на 60-80, давно идею вынашиваю.

[Fima]

никогда бы не стал, из-за этого городить доп бак.

Я бы тоже не стал, если бы солярка к тридцатке за литр не стала приближаться.
У меня есть возможность брать дешевую солярку, но она, естественно, только летняя.
Бензиновая автономка+подогрев бака, фильтра и топливопровода, и можно хоть до -40 заливать летнюю.
Первый шаг мной уже сделан. А следующую зиму я уже планирую кататься на летней солярке по 13 рублей.

[АлексейФ]

А что уже известна цена солярки на следующую зиму?

. А следующую зиму я уже планирую кататься на летней солярке по 13 рублей.

Оптимист Хорошо, если так будет....

[Алексей Кравченко]

Человек сделал СВОИМИ руками, то что ему нужно и предоставил фотоотчёт, но вдруг слетелись вороны и начали клевать

[kirill]

Человек вынес своё изделие, на всеобщее обсуждение!!
и каждый может высказатся, и сказать свои, за-и против.
и никто его не клюёт!!!
за то, что сделал, респект и уважуха
ну а что и как сделал, это уже каждый решает для себя сам.

[Дмитрий_К]

Надо ко мне под Максивен на эстакаде залезть и посмотреть,как проклятые немцы грамотно расположили три бака с водой!Для чистой,грязной,и горячей....

[Зверев]

Собираюсь делать нечто подобное, но бак планирую ставить от лодочного мотора " Ветерок " на 12 литров. из его плюсов- заливная горловина миллиметров 25 с резьбой, готовая дырка для вентиляции тоже с резьбой, да и сам он стальной. Рекомендую на вентиляционную трубку натянуть одноразовый топливный фильтр от " Жигулей " , он не пустит в бак пыль и грязь. Решение с датчиком топлива приветствую, позвольте скопировать.