Т5 начала печка пудрить мозг...

[НикНик]

Увидев фотографии трубы в салоне автомобиля мягко говоря "сильно удивился".
С сегодняшнего дня гоню от себя мысль купить Т-5

[Microbus-666]

Фильтр тут неприделах т.к. стоит после моторчика печки

Да ладно!?!? Они что, конченые идиоты?

А ты сомневался?

[Валерий]

Увидев фотографии трубы в салоне автомобиля мягко говоря "сильно удивился".
С сегодняшнего дня гоню от себя мысль купить Т-5

Человек нашел выход из ситуевины... или луче было со скребком за рулем сидеть?
А моторчики видимо тока на Т5 из строя выходят??? Тут я мягко говоря "сильно удивляюсь"...

[AlexGnom]

Итак, друзья, всем ОГРОМЕННОЕ спасибо!!!! Особенно за совет с головкой на 5,5, за ориентир, где моторчик вентилятора стоит и за трубу от задней печки к .... лобовому стеклу!!!!!!!!!!

Предоставляю Вашему вниманию ПОЛНЫЙ фотоотчёт о моей борьбе с этой напастью радостным рождественским днём.

Все други, имеющие ТЁПЛЫЕ ВЫСОКИЕ (реллинги....) гаражи разъехались по гостевам.... Решил ремонтится рядом со своим гаражом (туда тоже не лезу, низковат проёмчик...

Итак! Сначала решил подготовиться, купил 10 м кабеля, розетки вилки, соорудил удлинитель 10 м для 3-х кВт каллорифера, две переноски по 5 м, лампочки энергосберегающие (не так греются) на 45 Вт и 25 Вт, набор инструмента за 2350.... всегда пригодится! Взял с собой МАКСИМУМ инструмента, проводов-проводков, ножницы, наждачку,кисти, термос кофе и минералку (ну не знал я с чем придётся столкнуться...). Выехал из дома поздновато, в 11.00, в гараже был в 11.10, встал сдвижкой к калитке ворот, расчихвостил всё своё проводнОе хозяйство, включил каллорифер и - ВПЕРЁД, ЗА ОРДЕНАМИ!!! Во дворе -10,5 С...

1,1.jpg

1,2.jpg

1,3.jpg

[AlexGnom]

Инструмент купил недорогой, такого хватило с избытком...

1,4.jpg

1,5.jpg

1,8.jpg

[AlexGnom]

...Замечу, что через полчаса разделся до треников и футболкиии Ташкент при неработающем двигле и отключенных АКБ!!!

2.jpg

3.jpg

5.jpg

[AlexGnom]

6.jpg

7.jpg

8.jpg

[AlexGnom]

9.jpg

10.jpg

11.jpg

[AlexGnom]

12.jpg

да, чуть не забыл - на панели снизу тоже саморезы откручиваем, по-моему 3 или четыре, зафотать зафыл...

13,1.jpg

13,2.jpg

[AlexGnom]

13.jpg

15.jpg

16.jpg

[AlexGnom]

17.jpg

19.jpg

20.jpg

[AlexGnom]

22.jpg

23.jpg

Вышел на улицу, а там ТАКОЕ!!!! Это сегодня в 17,00

25.jpg

[AlexGnom]

А вот, как это выглядело со стороны....

26.jpg

27.jpg

28.jpg

[Batman]

Молодца!
А моторчик новый не купил?
Только тему подправь( осторожно трафик!!,не у всех жирный интернет)

[AlexGnom]

Ребят, сразу скажу - вся работа со снятием печки заняла где-то 1,5 - 2 часа, это читая книжку, перескакивая с раздела в раздел, рассматривая рисунки. которые идиот (автора не назову...) нарисовал. К томуже, имея раньше Шаран, боялся где нибудь что нибудь сломать.

А что печка? -спросите Вы...

У печки обнаружился осевой люфт пр.0,5-1мм, много. Одна щётка износилась сильно, другая пожила бы.
Я отогнул (там возможно, хоть и не подлезешь ни фига!) щёткодержатели, аккуратно мелким натфелем обработал края щеток, мелкой наждачкой (500) изъ....шись почистил коллектор кое как, люфт я убрал ударом по кронштейну, держащем задний подшипник
По поводу "капнуть масла"... Капнул, на всякий який, чтоб не обижать присутствующих и чтоб приятно им было, но, думаю - ерунда! Там стоят подшипники простые, надо снимать спецам, щетки менять... Не знаю, зделано ВСЁ, чтоб не менялись, а покупались моторы целиком. Если поколупаться в тепле-стационаре-гараже, попивая пывко, машина шоб не нада була, тогда можно сделать. Но я произвёл реанимацию, поставил моторчик и бардачок на место, панель ставить не стал, завтра покалякую с людьми, мож здесь кто есть - поможет произвести ПОЛНЫЙ асинхрон этому монстру. Время было вечернее, вьюга, жена,любовница обзвонились... И я поехал до аэродрома...

Слушаю вопросы,времени у меня - во! Зато получил ПОЛНОЕ УДОВЛЕТВОРЕНИЕ!