Диагностика Гидроника Ваг-Комом.

shutnik писал(а):если на диогностике вообще
не видит блок №18? Где искать
проблемку?

надо искать другую диагностику и подсоединяться напрямую к разъему печки.
с помощью ваг-кома диагностируются автономки установленные с завода.Не скажу за все,но большинство печек ,установленных с завода как догреватели-ваг-комом не диагностируются,только спец таймером или фирменным эберовским прибором

Пацаны подскажите кто в курсе, при диагностике гидроника вылезла ошибка 01414-обрыв цепи вентилятора V6.
Что за фигня,где этот обрыв искать?
При заведённом двигле работает гидроник хорошо,а при пуске на заглушенном сильно дымит белым дымом и глохнет.

подскажите пожалуйста как проверит АВТОАС гидроник подсоединяю диогностику двиготел может продиогностироват а гидроник не видет вапще у миня стаит простой гидроник без всяких таймеров и пултов вапще нет некакова управления как купил машину до сих пор неработает подогрев (( помагите 2.5тди 2002г

уважаемый Олег , на моей автономке осталась всего одна с трудом читаемая надпись D4WS , больше никаких опознавательных данных нет (машина в профиле)

проблема в том что она нагревает (достаточно быстро) только 50 см патрубка который идет вверх , я так понимаю теплый антифриз уходит туда только из-за конвекции , никакого прокачивания нет . Дальше автономка выключается , продувка и снова старт ....так происходит до тех пор пока не кончен таймер на управлении ... Я подключал вагком , ошибок нет , в группах показывает очень маленькую разницу между входом и выходом антифриза (если я правильно понял эти данные)

никаких насосиков на шлангах отопления нет

подскажите , внутри D4WS есть прокачивающий антифриз насос ?
можно ли поставить насосик от другой автономки , в какое место магистрали его нудно ставить и как расположить ? куда подключить его электропитание ? хотелось-бы от автономки , тк не люблю лишних кнопок городить

заранее благодарен

Да,в D4WS должен быть внутренний насос.По описанию-у тебя он не работает.Но ,поскольку ошибок нет,вполне возможно что сам насос исправен,а заклинила крыльчатка.В этой модели должен стоять безсчеточный электронасос-очень долговечный.Надо разобрать -обычно он чинится.Если же нет-нужно вывести два провода от насоса наружу корпуса печки и подсоединить внешний насос.Где ставить-не принципиально,можно и до и после печки.Можно взять бошевский-по мне самый практичный вариант,можно вебасто-но он дорогой.Газелевский-не нравится.

Разведчик писал(а): при диагностике гидроника вылезла ошибка 01414-обрыв цепи вентилятора V6.
Что за фигня,где этот обрыв искать?
При заведённом двигле работает гидроник хорошо,а при пуске на заглушенном сильно дымит белым дымом и глохнет.

возможно просто из-за пыли стал плохо ,с усилием вращаться вентилятор наддува.Как следствие могли начать плавится щеткодержатели-из-за этого ошибка-подвисание щеток.На заведенном моторе напряжение больше-и мотору вентилятора хватает тока и печка работает нормально.При работе от акб тока не хватает-обороты ниже -вот и дымит,не хватает воздуха

2 Шашков Вадим 1984г смотри мой ответ на один пост выше твоего вопроса :brows:

подскажите тонкости что нужно разбирать и как можно починить встроенный насос ?

Тезка ты перепутал,встроенный насос в D4WSC...

ну тут главное я для себя выяснил , насос в принципе может быть внутри печки

теперь надо понять как его отремонтировать или где заказать

Внутри твоего гидроника помпы нет :61:

у тебя есть отдельный выход на штатную помпу,которая внизу радиатора стоит.

внизу радиатора помпы нет , также её нет по всей магистрали и нет следов что она когда-то там была ,

я облазил там все и даже прикупил себе по случаю такую помпу с шлангами , но интереснее когда все работает штатными способами .

как ты определил что её нет внутри отопителя ?

Ты сам писал,что у тебя штатный гидроник,У меня такой же стоит.Езжай в сервис к :king:

там ребята его вылечат.

в сервис может каждый у кого есть деньги )

Пожарский Михаил
приезжай. поможем, покажем. :shuffle:

зачем ехать ? расскажите тут

Диагностика Гидроника Ваг-Комом.

Кто сейчас на конференции