Печка

[Сева]

Входящий шланг горячий, а выходящий тёплый.

У меня была проблема в термостате именно. Он пропускал, через порванное уплотнение жидкость на большой круг. На холостых и малых оборотах этого легко хватало чтоб остужать и без того остывающий дизелек.
У тебя вроде радиатор забит. Т.к. на ходу (большая производительность помпы) греет. А на хх. (малая) холодно...... Версию завоздушивания не озвучиваем.
И еще когда на х.х. дует холодным температура двиг. какая? Если нормальная (в смысле рабочая и не падает) то диагноз только один - забит радиатор печки.

И главное что хотел сказать. Входной патрубок будет чуть горячее. Большой разницы в температуре между ними быть не должно...... Нормально циркулирующая жидкость будет просто не успевать выстужаться с 90 градусов до 30..... Если кончнечно за бортом не минус сорок и не четвертый режим отопителя..........

[komiss]

К тому, что Сева сказал осмелюсь добавить, что несколько раз сталкивался с неправильной регулировкой троса "холодно-горячо", получалось что клапан регулировки не до конца открывался, и циркуляции не хватало. Тоже имеет смысл проверить.

[Сева]

несколько раз сталкивался с неправильной регулировкой троса "холодно-горячо".

Да, церкуляция будет уменьшена. Но температура входящего и выходящего патрубков будет одинаковая!

[kot82]

Подскажите, может кто сталкивался: когда обдув в положении на лоб. ст., воздух идет на стекло и в ноги, приэтом в ноги ноги поток мощнее, а ето не удобняк ужасный. В то же время когда положение в ноги, бокове сопла не перекрываются.

[MiHail]

наступают холода думаю тема снова актуальна. пару раз ночевал в машине, было довольно холодно, приходилось включать мотор шоб погрецо. а чтоб тепло до салона дошло приходилось газовать немного, на холостых тепло нехотело ийти в салон, как тока погазую, руку держать рядом с печкой нельзя тока обороты на холостые обороты переходил, сразу холодно становилось.
я так и непонял из вышенаписаного, в чем проблема, в печке или в термостате., прежний владелец когда покупал сразу сказал что зимой надо подгазовывать для сугреву

какую лучше печку поставить чтобы мотор не заводить постоянно и по финансам доступно было

[Олег Владимирович]

Вот выбирай ! http://www.moseber.ru/prod_gh.htm И СКИДКИ ДЛЯ ЧЛЕНОВ КЛУБА ЕСТЬ ! По предъявлению кллубной карты !

[5566]

наступают холода думаю тема снова актуальна.
... я так и непонял из вышенаписаного, в чем проблема, в печке или в термостате.,:velik:

Проблема в том, что мотор - дизельный. Ну, не греется дизель на оборотах холостого хода. Выхода два. Первый - поднять обороты до 1 500- 2 000 в мин. (ручной газ (если есть) или что-то тяжеленькое на педаль газа. Второй выход - догреватели. Суть в том, что при +5 должен автоматически запускаться догреватель. Згарающее в котеле догревателя топливо ДОПОЛНИТЕЛЬНО разогревают ожлаждающую жидкость, а образующиеся при этом отработавшие газы направляются в сторону картера двигателя (не всегда), прогревая масло. (Разновидности догревателей - предпусковые подогреватели и АВТОНОМНЫЕ печки). Лучше всего, если вы ездиете не только по городу, ставить "автономку". Чтобы не случилось с основным движком, автономка будет работать и вы сможете спокойно дождаться помощи не замёрзнув. Так же здорово ночевать с автономкой в дороге или на зимней рыбаке.

[MiHail]

есть какие то фирмы/модели которые порекомендуете? $-?
конешно вариант обогрева салона, когда машина выключена это мне нравится, только я так понял чтобы топливо сгорало акомулятор все время в работе, а не получится так что он разрядится и я незаведу остывший мотор., или я ошибаюсь
P.S не судите строго , о таких чудесах узнал тока сдесь, еще не доконца в теме.....

[Cep}|{]

У меня 1,9D-1Y. Пригнал в 2001г. 1 ноября. примерно четыре года проблем не было с температурой. В любую погоду хоть-30 хоть +30 температ держалась 87-92. Все Фолькс-воды на дизелях завидывали, потом начался пипец. На холостых "замерзает" , на 1.5-2200 норм-о вроде, потом дальше хуже. В сентябре сменил голову,трещины меж клапанами были, не перегревается+, но и стабильности нет, в пробках стоишь- стрелка до 70 падает.((((

[PILIGRIM]

Увидел старое сообщение Севы и опять подумал, ну куда пропал человек?! Кто знает, что случилось?

[лехан]

Если такое твориться на бензиновом двигателе. значит забит радиатор печки. хотя и на дизеле печка и при нормальных оборотах ХХ должна греть. У брата Пассат 2003 г.в. 1.9 тди,такая же проблемма,на холостых выдувало печку. Поменял сам радиатор,сейчас жарит хорошо.
Немцы же не дураки.всё рассчитывают.И что-то не где не написано ,что при 0 градусов увеличьте обороты двигателя И будет вам тепло.