D3WZ не запускается вроде из-за .....

Андрей, а насос у тебя щелкает?
У меня насос щелкает, а из выхлопа ни дыминки! (свеча поставлена новая)
и после того как заглушишь движок, слышно еще минуты полторы работает вентилятор, но очень тихо.

Если догреватель D3WZ не запускается, основные причины.
1. Проверь +12 на красном проводе ( это питание догревателя)
2. Коричневый, это минус (проверить)
3. Подать (+) на синий и черный провод.
4. Должна произойти само-диагностика догревателя.
При этом ты услышишь, кратковременный звук работы вентилятора наддува воздуха в камеру сгорания.
Рассмотрим пять основных причин не запуска догревателя при само-диагностике..
1. Догреватель не видит Т/Н (топливный насос)
а) Сгорела обмотка Т/Н. ( проверить кратковременной подачей + 12 В. на контакты, если услышал щелчок, то с обмоткой все в порядке)
б) Обрыв цепи питания Т/Н ( Прозвонить цепь от догревателя)
На разных сериях догревателей цвета проводов могут меняться, могут быть или два зеленых, или зеленый с черным..
Т/Н находится между топливным баком и двигателем, снизу, с стороны водителя..
Звонить все цепи только МУЛЬТИМЕТРОМ!!!!!!
2. Не проходит тест свеча.
Проверяется или мультиком, или визуально, выкручиваем подаем + 8 В.........
3. Не проходит тест вентилятор наддува
Не раскручивается до нужных оборотов.
а) Прозвонить обмотки.
б) Проверить щетки, состояние коллектора.
в) Проверять работу подачей напряжения + 8 В.
4. Не проходят тест датчики температуры и перегрева.
а) Проверить сопротивление, обрыв цепи.
5. Не проходит тест датчик пламени.
а) Проверить сопротивление, обрыв цепи.

P.S. И главное, все проверки (запуски) догревателя должны производится с полностью исправным аккумулятором, напряжение на контактах аккумулятора должно быть не меньше 12.8 В.

Belyash писал(а):Андрей, а насос у тебя щелкает?
У меня насос щелкает, а из выхлопа ни дыминки! (свеча поставлена новая)
и после того как заглушишь движок, слышно еще минуты полторы работает вентилятор, но очень тихо.

Ни чё не щёлкает и ни крутиццо! Вообще тишина! :1ywytryw:

Ну значит он не проходит тест перед пуском, по причинам перечисленным выше.

Ну короче эпопея моя кончилась тем,что поехал я в сервис.Диагностика показала обрыв в цепи нагнетателя!
Простыми словами он сдох! :1:

Вылечил заменой :punk:

И никакие танцы с бубнами в домашних условиях мне не помогли бы! :09:

Дизель старый отдашь?

Джексон! К сожалению ты опоздал.Вчера ещё дэвайс был отдан! :bue:

DIESEL писал(а):Ну короче эпопея моя кончилась .....Вылечил заменой

По чём обошлась замена на новую запчасть?
и может есть у кого-нибудь эта часть без мотора нагнетателя и крыльчатки?естественно за :ko_pil_ka:

или

Джексон писал(а):Рассмотрим пять основных причин не запуска догревателя при само-диагностике..

Шесть - навернулось ЭБУ. К сожалению, не редкость.

а мне пока так и не ответили!? :shuffle:

вася,у димки большого был эбер на продажу,вроде за весь хотел 5р :shuffle:

Алексей

,мне много то не нужно,только срендюю часть,может где и подешевше будет!? :shuffle:

я не спец,знаю что одни мозги за 120 баксов в очередь расхватывают. :du_ma_et:

нагнетатель новый китайский около 100 президентов,а ешо какчество не известно какое. созвонись с димой,может и не актуально уже.

Спасибо,Алексей,за наводку. :punk:

бум узнавать. :yes:

**Кузя за Рулём** » 20.01.13, 18:34

почему подается постоянное напряжение на дополнительную помпу на WV T4

Добавлено спустя 25 минут 26 секунд:
Re: D3WZ не запускается вроде из за сетки
дополнительная помпа, она должна включатся при заведенной машине? А у меня на неё по даётся постоянно плюс и минус и она молчит?
как это устранить ? :bash:

D3WZ не запускается вроде из-за .....

Кто сейчас на конференции