не показывает средний раcход топлива

[Рычихин Сергей]

Прошу совета . У меня в щитке приборов не показывает средний расход топлива, хотя время впути и среднюю скорость и температуру масла и температуру на улице показывает. Можно ли это починить и каким образом. Каравелла 2.5 бензин 1994 года.

[Yuriy T4]

А "моментальный" (в настоящий момент) расход топлива показывает?

[Рычихин Сергей]

Уровень топлива вбаке показывает. А вот электроное табло где до л жно показывать разход литров насто км. не показывает. Моментальный не показывает. karawella 2.5 1994

[emage]

Если я правильно понимаю, расход по компьютеру и стрелочный указатель уровня топлива не связаны между собой. У меня стрелочный указатель не работает - неисправен датчик в баке. А расход топлива в компьютере показывает очень точно.

[Юрий_SH]

Если я правильно понимаю, расход по компьютеру и стрелочный указатель уровня топлива не связаны между собой. У меня стрелочный указатель не работает - неисправен датчик в баке. А расход топлива в компьютере показывает очень точно.

А откуда же он берёт информацию об авсолютном расходе топлива?

[emage]

Боюсь, чушь скажу, но мне кажется, что блок управления насосом знает сколько бензина прокачали за некоторое время. Но это только мои догадки, хотелось бы услышать мнение профессионалов.

[Юрий_SH]

А что за блок управления насосом?
Насосом управляет реле бензонасоса, которое НИЧЕГО не знает, кроме наличия импульсов с датчика Холла при работающем двигателе.

[emage]

В общем-то зря я его назвал так, все это делает ЭБУ двигателя, насос действительно всего-лишь создает давление в топливопроводе. Главное о чем я хотел сказать, что расход топлива - вычисленная величина. Если кратко, то суть в следующих факторах:
1) Давление в форсунках постоянное
2) Меняется время открытия форсунок для различной дозации топлива (управляется ЭБУ)
3) Есть данные о количестве срабатываний форсунок (ЭБУ точно это может посчитать)
4) Есть данные по пройденному пути
По этим исходным данным можно достаточно точно подсчитать расход топлива.

По теории этого дела есть множество материалов в сети.

----
Правка: пункт 1) не совсем точен, в некоторых режимах оно меняется, но суть та же, т.к. ЭБУ так же "знает" об этих изменениях

[Юрий_SH]

Не буду спорить, не уверен. По году выпуска твоей машины, в этот период концерн VW ставил 2 типа впрысковых систем:
1. Bosh Motronic
2. VAG Digifant
На первом такая функция, однозначно, отсутствует!
Вторая система - VAG Digifant MPI ставилась в этот период на 2-х литровые двигуны, но очень, очень сомневаюсь, что там была прошита функцмя бортового компьютера. А что действительно у тебя стоит?

[emage]

У меня бензинка 2.5, система Digifant. Компьютер на приборной панели показывает расход на в л/100 км. Неоднократно проверял точность показаний на практике. Особенно это легко было в дальней поездке: залил бак до полного, проехал 400 км, снова залил бак до полного. Посчитал расход ручками - оказалось то же самое, что и в бортовом компьютере.

Возвращаясь к вопросу Сергея, судя по его описанию я решил, что у него такая же система стоит, как и у меня. И раз не показывает расход - значит компьютер не получает какой-либо из нужных ему сигналов для расчетов.

Да, датчик уровня топлива - моя головная боль, все никак не доберусь до него. Заправляюсь только "до полного" и сбрасываю счетчик километров, иначе можно внезапно заглохнуть в самом неподходящем месте. Было только один раз, примерно через месяц как я начал ездить (только получил права), встал так на третьем кольце в час пик в узком месте (на эстакаде). Было жутко неприятно.