220 в машине

**TAPER** » 14.05.08, 17:56 220 в машине

Ребята как вы уже догадались для каких целей мне это нужно 220 в машине
Подскажите что поставить?что для этого нужно?и что лучше?
Вторая батарея присутствует под сиденьем водителя

**Р.В.Р** » 14.05.08, 18:05

Руслан, какая мощность при 220в. будет потребляться?

**KUBASIK** » 14.05.08, 18:10

Для таких целей тебе нужно было покупать VW Dehler Optima как у нашего Maestro у него там 2 киловата 220 вольт!! :punk:

**TAPER** » 14.05.08, 18:16

Ребята поконкретней и если можно сколько это будет стоить

**carmusic** » 14.05.08, 18:27

500W-1200р.
800W-1600p.
1500W-2700p.

**TAPER** » 14.05.08, 18:34

а как это всё соорудить?
2.я так понимаю что это всё КИТАЙ
3.гарантия

**Р.В.Р** » 14.05.08, 18:38

Сформулируй свои требования поточнее..

**kirkam** » 14.05.08, 18:43

Главное требование у Руслана, как я понимаю, шобы на Агриколе музыка играла и микрофон работал :punk:

**Р.В.Р** » 14.05.08, 18:45

Так можно и бензогенератор.. :-))

**TAPER** » 14.05.08, 18:48

Киркамчик прав
активный усилитель 600ватт,и саб(активный),но можно и без него

**Р.В.Р** » 14.05.08, 18:50

http://www.alfamag.ru/_descr.asp?id=Carspa_600

**Crazy Rat** » 14.05.08, 19:16

Руслан, когда твою аппаратуру подключали к ГенаДзи(ю), у него вроде мощность инвертора была 500 вт и он справился (у меня такой же), активный усилитель про который ты говоришь наверное выдает 600 ватт (музыкальных), потребляемая скорее всего ватт 100-150. Инверторы есть вроде бы до 2 киловатт, так чтоб с запасом (если стадион захочешь собрать :bigwink;

). Но работать все они будут только при включенном двигателе, иначе кирдык аккуму, естессьно это не касается зарядных устр-в для ноутов, телефонов и т.д, и т.п.

Меня в связи с этим всем интересует мнение спецов в этой области, если размотать удлиннитель метров 20-ть, будет-ли какаянибуть потеря мощности, или доп нагрузка на инвертор ?

**carmusic** » 14.05.08, 19:34

Инверторы есть вроде бы до 2 киловатт, так чтоб с запасом (если стадион захочешь собрать ) ). Но работать все они будут только при включенном двигателе, иначе кирдык аккуму

Есть и до 15 киловатт,не проблема.
Без разницы как включать,с двигателем или без,на нем стоит автоматика при падении напряжения меньше 9,5 вольт отключается инвертор от аккума.

если размотать удлиннитель метров 20-ть, будет-ли какаянибуть потеря мощности, или доп нагрузка на инвертор ?

Потеря незначительная,нагрузки не будет.

**Crazy Rat** » 14.05.08, 20:14

2carmusic: ну на счет автоматики я бы поостерёгся бы :bigwink;

В связи с этим перефразировал старую поговорку:
Сам не плошай, на инструкцию по эксплуатации не уповай , тем более если производитель Кетай :wacko:

Дружбан консультировался с продавцами подобной продукции, сказали, что долго без двигла включать нельзя, про автоматику ни слова, конечно это от производителя зависит, но лучше всё же (повторюсь) поостеречься :yes:

**carmusic** » 14.05.08, 20:15

3 года остерегаюсь,чёто не подводила автоматика.
А Кетай разный бывает.

220 в машине

Кто сейчас на конференции