T4: Лампочки и надписи на панели приборов. Расшифровка

Вот спасибо человеку, растолковал!!! Я третий день на бусе езжу, уже две надписи появились - про сервис и низкий уровень антифриза. По-немецки ни разу не шпрехен, про сервис приблизительно догадался, а когда она мне вчера утром выдала STOP и еще какую-то белиберду и нарисовала значок температуры, подумал:"Ну вот, купил кота в мешке - получай!". А потом смотрю, двигатель работает нормально, едет нормально, заглушил, завел - надпись пропала. Такое облегчение :clap:

. Теперь будет хоть как-то понятно, что не в порядке.

Vita53 писал(а):Вдруг кому пригодится. сам долго искал. правда это расклад по Гольфу 4, но думаю принцип тот же...

Лампочки и надписи на приборной панели, что они означают...
________________________________________

..4 - Указатель износа тормозных колодок: BREMSBELAG PRUFEN - ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК!

Доброго времени суток! Может подскажете, в чём дело...при включении зажигания 1 раз пищит зум и горит лампа износа колодок. Перед заменой передних колодок такого не было, и после их замены. Позже на ходу загорелась эта лампа и зум 1 раз пропищал и стех пор такое повторяется: зажигание включаю, пищит 1 раз зум и постоянно горит эта лампа, несмотря на то, что и задние колодки я тоже поменял. После замены колодок эта лампа должна сама погаснуть или её нужно отключать ч/з сняти ошибки(что по-моему не может быть). А может кроме износа колодок она ещё что означает? Как вообще срабатывает эта система: когда перетирается диском контакт интегрированный в колодку и контур размыкается, или же наоборот колодки изнашиваются до такой степени, что у датчика появляется контакт с металлом(диском) и контур замыкается и система срабатывает, оповещая волителя звуковым сигналом и свечением контрольной лампы о сильном износе колодок? Простите, если что не так спросил! Заранее благодарю.

Не в тему вопрос. Вам не сюда, а в раздел "Тормозная система".
Навскидку первая попавшаяся тема - viewtopic.php?f=28&t=27513
Изучайте.

Спасибо, я посмотрю. В начале темы говорилось о значениях контрольных ламп, вот я и спросил, так что думаю, что всё по теме, т.к. меня именно контрольная лампа износа колодок и беспокоит. :yes:

KuDimas Привет!
Система работает на обрыв провода внутри колодки, то есть провод внутри колодки перетирается, цепь размыкается и срабатывает система оповещения износа колодок (лампочка на приборке и зуммер).
Ошибки как таковой нигде не прописывается, при обрыве провода выводится сигнал на приборку и зуммер на прямую. При устранении обрыва лампочка гаснет (при следующем пуске двигателя, а может и сразу, не помню).
В Вашем случае скорее всего где-то оборвался проводок, такое бывает, особенно на передних колодках. Ищите обрыв и устраняйте его. Иногда бонально пропадает контакт в клейме от колодки.
Удачи! :punk:

Спасибо за помощь и оперативный ответ. Проверю контакты и целостность контура!!! :bigwink;

Сообщение было удалено | удалил: DAn!L.@ff | 12.11.12, 17:38.
Причина: дубль

T4: Лампочки и надписи на панели приборов. Расшифровка

Кто сейчас на конференции