Т4 проводка на Фары, сколько ватт выдержит?

[Baloo]

у тебя на т5 раздельные фары (мультивэн как никак)
НО? фары под ксенон заводом-изготовителем НЕ ПРЕДУСМОТРЕНЫ!.
соответственно - ксенон колхозный, увы..... не обольщайся,
.... не думаю что ТЫ крутишь корректор руками в зависимости от загрузки автомобиля, хотя я могу ошибаться....

[Alhimik]

Лампы 60ватт + 30% будут светить как 78 ватт и потреблять так же (если это не рекламный ход), просто многие считают, что лампы "с плюсом" не будут нагревать отражатель и сушить стекло.

Сейчас фары светят желтым светом. Габариты при том, белым.
Ставлю мощнее лампы, светят белым светом, Но боюсь погорит монтажка, выключатель и т.п.

[ГЕОРГИЙ]

светодиоды рулят !
З.Ы, только стоят ЗоБаки дорого ...

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:

у тебя на т5 раздельные фары (мультивэн как никак)
НО? фары под ксенон заводом-изготовителем НЕ ПРЕДУСМОТРЕНЫ!.
соответственно - ксенон колхозный, увы..... не обольщайся,
.... не думаю что ТЫ крутишь корректор руками в зависимости от загрузки автомобиля, хотя я могу ошибаться....

на т4 были тоже раздельные - но ИХ ТО МОЖНО ставить на любой кузов

[ANT53]

Мдаа, ребята... Видать, хорошо Новый Год встретили.
Стандартные лампы - 60\55. То, что указал старттопик, как раз и есть стандартные по ПОТРЕБЛЕНИЮ тока, лампы. А вот со светоотдачей у них немного лучше (по сравнению с обычными) дела обстоят, поэтому и пишут на них "+30%".
Насчёт "маркетингового хода" - ведь вы согласитесь, что прогресс не стоит на месте, и новые технологии позволяют добиваться лучшей отдачи при тех же затратах. Но, изначально, мы платим чуть больше за такие лампочки.

[Baloo]

на т4 были тоже раздельные - но ИХ ТО МОЖНО ставить на любой кузов

фары можно, а ксенон нельзя по ТехРегламенту вообще то...

[ГЕОРГИЙ]

С чего бы ? Они сертефицированы на евросоюз и по договору соответственно на нашу Родину . Весчь не кЫтай...

[Alex Keyton]

цво уже редкость великая, да и на прямую морду ксеноновых не было.