Корректор фар,отсутствует.Трудно ли добавить?

Провода, лампочки, предохранители, переключатели и т.д.

Сообщение OLESHA » 08.11.07, 23:02     Корректор фар,отсутствует.Трудно ли добавить?   

Т4 бортовой тент,простейшая комплектация...Но отсутствие корректора фар на грузовике это "не хорошо".На панели стоит заглушка.Подскажите,кто знает,сложно ли,дорого ли поставить сие приспособление?Фары надо менять?
Transporter T4 Doka Syncro AXL 2003г ; VW-LT борт.AVR,2004г. Алексей.
OLESHA Не в сети
 

 
Сообщения: 242
Зарегистрирован: 29.08.07, 07:56
Откуда: ИВАНОВО
Модель: DoKa Syncro
Год выпуска Т.С.: 2003
Модель двигателя: AXL

Сообщение joker53 » 08.11.07, 23:36       

Дима (HOLOD) из Новгорода себе ставил отдельно ,я думаю ,что когда он на форуме появиться,то посоветует что к чему. :09:
фотогаллерея по VW T4 http://fotki.yandex.ru/users/joker53vw/albums/
joker53 Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2091
Зарегистрирован: 09.10.06, 18:23
Откуда: Боровичи
Модель: Hyundai Tucs
Год выпуска Т.С.: 0
Модель двигателя: 2 MPI

Сообщение HOLODоk » 10.11.07, 10:49       

Появился :) не особо сложно, и думаю не особо дорого. Но штука очень нужная с этим я согласен. Фары менять не надо, при установке электрокорректоров на них просто появятся лишние детали(болт вертикальной регулировки ),
нужны сами корректоры (2),покупал себе один новый hella ,стоил он около 1000-НЕ советую, через неделю он начал клинить и в итоге сгорел, был заменен на б/у от vento (300р),
пластмасски которые прикручиваются к корректорам (2), новые 100 с чем то р. каждая.
колодки для подключения корректора(2)можно заменить обычными разъемами типа мама-папа,
регулятор,
проводка от регулятора до блока предохранителей, и ещё несколько метров провода, чтобы протянуть от блока предохранителей непосредственно к корректорам ... , дальше дело техники ;) вся процедура установки и последующей регулировки фар заняла примерно 4 часа. удачи!
дизеля для богатых, я -бедный :) был AAF 93 ,был ААС 91газ. Дима.
HOLODоk Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2315
Зарегистрирован: 20.08.07, 08:04
Откуда: Великий Новгород
Модель: Mazda cx-5
Год выпуска Т.С.: 2013
Модель двигателя: 2.0
Skype: holod0k1

Сообщение HOLODоk » 10.11.07, 11:43       

Возникнут вопросы.... Спрашивай :)
дизеля для богатых, я -бедный :) был AAF 93 ,был ААС 91газ. Дима.
HOLODоk Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2315
Зарегистрирован: 20.08.07, 08:04
Откуда: Великий Новгород
Модель: Mazda cx-5
Год выпуска Т.С.: 2013
Модель двигателя: 2.0
Skype: holod0k1

Сообщение OLESHA » 10.11.07, 14:11       

Дима,спасибо за ответ!Поясни,пожалуйста,почему ты один корректор покупал?Пластмасски для транспортер или венто?
Transporter T4 Doka Syncro AXL 2003г ; VW-LT борт.AVR,2004г. Алексей.
OLESHA Не в сети
 

 
Сообщения: 242
Зарегистрирован: 29.08.07, 07:56
Откуда: ИВАНОВО
Модель: DoKa Syncro
Год выпуска Т.С.: 2003
Модель двигателя: AXL

Сообщение HOLODоk » 10.11.07, 14:32       

Один, потому что у меня был один корректор, проводка, регулятор и одна пластмассина- всё это я снял то своей битой машины. Пластмасска нужна от транспортера,так как фара у тебя наверно всетаки транспортеровская. А корректоры у них почти идентичные, пять минут на доработку и вентовский корректор встает на транспортеровскую фару.
дизеля для богатых, я -бедный :) был AAF 93 ,был ААС 91газ. Дима.
HOLODоk Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2315
Зарегистрирован: 20.08.07, 08:04
Откуда: Великий Новгород
Модель: Mazda cx-5
Год выпуска Т.С.: 2013
Модель двигателя: 2.0
Skype: holod0k1

Сообщение HOLODоk » 17.11.07, 11:03       

По случаю узнал.... Весь комплект б/у будет стоить 1500рублей
дизеля для богатых, я -бедный :) был AAF 93 ,был ААС 91газ. Дима.
HOLODоk Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2315
Зарегистрирован: 20.08.07, 08:04
Откуда: Великий Новгород
Модель: Mazda cx-5
Год выпуска Т.С.: 2013
Модель двигателя: 2.0
Skype: holod0k1

Сообщение Барыга » 17.11.07, 12:02       

Дима я бы купил весь комплект и не плохо бы с установкой
2.4- ААВ -91 г . 2.5-АСV- 97г.. Т-5 1.9- АХВ 2008 г.Сейчас КАРАВЭЛКА 2012г. коротышка . Олег.
Барыга Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 1867
Зарегистрирован: 24.10.07, 21:23
Откуда: Боровичи Новг.обл.
Модель: Модель Т.С.
Год выпуска Т.С.: 1999
Модель двигателя: Двигатель:

Сообщение ill » 17.11.07, 12:46       

по марке коректоров - подтверждаю такую тему - есть hella и valio - о надежности нечего плохого сказать не могу НО - hella раза в 3 МЕДЛЕННЕЕ чем valio
когда покупал 1 новый - выбрал hella - дешевле раза в 2,5 и в итоге пожалел - переводишь крутилку в некое положение- одна фара (с старый valio) вжинь и уже на месте - а новый hella - поееехал... в итоге купил все таки tit один новый valio
- прикупил уму чуток - нечего было слушать жабу и сразу купить подороже..
Конвейр "АвтоВАЗа" с четверга возобновит свою преступную деятельность
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
ill Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 720
Зарегистрирован: 14.10.06, 15:45
Откуда: Москва Никулино
Модель: Т5 Multivan
Год выпуска Т.С.: 2005
Модель двигателя: ИЛЛ

Сообщение HOLODоk » 17.11.07, 13:45       

барыга писал(а):Дима я бы купил весь комплект и не плохо бы с установкой
установка не продается :)
дизеля для богатых, я -бедный :) был AAF 93 ,был ААС 91газ. Дима.
HOLODоk Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2315
Зарегистрирован: 20.08.07, 08:04
Откуда: Великий Новгород
Модель: Mazda cx-5
Год выпуска Т.С.: 2013
Модель двигателя: 2.0
Skype: holod0k1

Сообщение Александр С » 17.11.07, 14:07       

ill писал(а):по марке коректоров - подтверждаю такую тему - есть hella и valio - о надежности нечего плохого сказать не могу НО - hella раза в 3 МЕДЛЕННЕЕ чем valio
А зачем нужна высокоскоростная коррекция фар? Это несколько секунд настолько важны, чтобы платить за них в два с половиной раза больше?
ААС 95 год, АЕТ 2002год
Александр С Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 5808
Зарегистрирован: 06.10.06, 18:02
Откуда: Москва

Сообщение serp » 22.11.08, 11:12     Re: Корректор фар,отсутствует.Трудно ли добавить?   

Парни,как вытащить корректор из фары?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
serp Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2358
Зарегистрирован: 06.01.07, 21:16
Откуда: Луга Ленинградская область
Модель: Caravelle
Год выпуска Т.С.: 2000
Модель двигателя: ACV

Сообщение ANT53 » 22.11.08, 11:18     Re: Корректор фар,отсутствует.Трудно ли добавить?   

Лёгким вращательным движением.... То бишь поворотом, но не помню, в какую сторону. Если к 15 часам вопрос всё ещё будет актуален, набери меня - фару смогу держать в руках, и что-то объяснять...
ANT53 Не в сети
vw-bus-club  vw-bus-club
 

 
Сообщения: 11941
Images: 0
Зарегистрирован: 18.05.08, 11:27
Откуда: Великий Новгород
Модель: Мультивелла
Год выпуска Т.С.: 2000
Модель двигателя: ACV теперь

Сообщение HOLODоk » 22.11.08, 11:23     Re: Корректор фар,отсутствует.Трудно ли добавить?   

На прямой морде надо открутить болт которым "пластмасска" прикручена к корректору- не очень удобно,повернуть корректор и тащить на себя. :)
Последний раз редактировалось HOLODоk 22.11.08, 11:37, всего редактировалось 1 раз.
HOLODоk Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2315
Зарегистрирован: 20.08.07, 08:04
Откуда: Великий Новгород
Модель: Mazda cx-5
Год выпуска Т.С.: 2013
Модель двигателя: 2.0
Skype: holod0k1

Сообщение serp » 22.11.08, 11:32     Re: Корректор фар,отсутствует.Трудно ли добавить?   

Спасибо!Всё получилось!
На косой морде болтов нет, просто поворачиваем-выкручиваем против часовой стрелки,выводим шарик из зацепления и вытаскиваем.
Последний раз редактировалось serp 22.11.08, 11:42, всего редактировалось 1 раз.
serp Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2358
Зарегистрирован: 06.01.07, 21:16
Откуда: Луга Ленинградская область
Модель: Caravelle
Год выпуска Т.С.: 2000
Модель двигателя: ACV

След.

Вернуться в Электрика и электроника

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3