Проблема с замком хлопушки Т-5

[Smekaloff]

Всем день добрый.
Купил себе бусик: Мультивен Т-5.
Радует абсолютно все, кроме одного...
А это одно уже выело мосх...

Проблему - сработка хлопушки на открытие, хотя я не открывал...
Понял, что концевик "бесится"...
Начал изучать вопрос...
Первоначально я зашел на форум "соседей"...
Там нашел путем поисков решение проблемы...
Но там было 2 решения... сделал оба...
Выяснил, что беда в верхней части замка (на самой хлопушке)... там концевик...
Но до этого заменил и нижнюю часть (все поставил новое, оригинальное!!!)

Прошел месяц... и начало периодически "подглючивать" опять...
Это, как я понял, из-за увеличившейся влажности...

Теперь вопрос: что же делать?
Каждый месяц замок менять? Каждый месяц чистить его?
Как что сделать?
Просто, снимать регулярно пенку - накладно... в прошлый раз поломал ряд "клопов"... и немного треснула "карта" в одном месте... (регулярное снятие она не выдержит)...
Как лечить?

[das fedor]

Дай ссылку,что там у соседей пишут Не читал,какие два пути?Обычно все просто микрик внутри замка меняют и все.Доводчик на задней двери есть?

[Smekaloff]

1. Да, доводчик есть...
2. Два способа:
а) заменить часть замка, что в двери (где концевик, если он барахлит)
б) заменить часть замка, что в проеме двери, т.е. на кузове (в случае, если доводчик "сошел с ума"... такое тоже бывает)

Я сразу заменил ОБЕ части...
Все было отлично... а сегодня аж вода с замка капала!
Ну и постоянная "тревога" достала...

Вот тема: http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=331&t=59633


Да... есть еще одна причина (в теме она указана - у блока управления)...
Но, судя по воде на замке, проблема в замке...
Вопрос - как заизолировать... или где беду искать?

Добавлено спустя 10 минут 24 секунды:
Ну и вот еще темка ТАМ: http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=331&t=22747

[das fedor]

А,понял! Вот здесь в 2009 перемывали viewtopic.php?f=13&t=22747&hilit=Микрик+замка&start=0 Там Веном четко все объяснил,сейчас уже только микрик меняют,купить можно в "Микронике" за 20 рублей!Сам лично с этим не сталкивался

[Smekaloff]

Так, видел Ваши сообщения там...
И ссылка в моем сообщении выше!

Просто, каждый раз менять - "карта" двери не вынесет!
Хочу понять - откуда течет! Надо изолировать!

[das fedor]

Уплотнительная Резинка,верхний диодный стоп,рамка над номером-вроде больше нет внешних дырок Вообще раз поменял-забей!Года на три в любом раскладе хватит по нашей погоде!Я не слышал чтоб их часто меняли

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Тебе,раз машина с таким пробегом,в первую очередь надо узнать когда меняли помпу и обгонные муфты с резиновыми вместе на кондее и генераторе!Это в первую очередь....

[Smekaloff]

Уплотнительная Резинка,верхний диодный стоп,рамка над номером-вроде больше нет внешних дырок Вообще раз поменял-забей!Года на три в любом раскладе хватит по нашей погоде!Я не слышал чтоб их часто меняли

Так, в том-то и дело, что хватило на 1 месяц!!!!!
Я могу еще назвать причину: обрыв или рассоединение стыка трубки заднего омывателя!

Кароч... ща потопаю снимать опять "карту"... и буду смотреть, вытирать, изолировать...

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Тебе,раз машина с таким пробегом,в первую очередь надо узнать когда меняли помпу и обгонные муфты с резиновыми вместе на кондее и генераторе!Это в первую очередь....

Ну, надо покопаться в той куче бумаг, что от немецкого дилера пришла...
Там на дойчлан-языке все заказ-наряды!
Говорят, что все вовремя делалось... по регламенту!

[das fedor]

Вот здесь принцип замены микрика http://vwbus.su/showthread.php?912-VW-T ... E5%E9-%D25

[Smekaloff]

Вот здесь принцип замены микрика http://vwbus.su/showthread.php?912-VW-T ... E5%E9-%D25

За сцылку - мерси...
Ток, я думаю, что заменю целиком.... НО... надо что-то колхозить, чтоб еще раз не менять!
Надоело мучиться...

[Злыдень]

ничего сложного . сделай раз по человечьи и забудь

[Smekaloff]

Блин... ща пришел...
Оторвал "карту"... она второй съем не очень выдержала...
Теперь о грустном...
Проблема - отгнил провод от разъема, что к замку идет (один отвалился, а 2 коротят... покрылись зеленью...)
Провод очень длинный... без разъемов... длинная коса...
Посему принял решение о демонтаже части провода с разъемом... и восстановление его в домашних условиях...
Но это одна сторона медали...
Момент второй... на крышке изнутри в левой ее части конденсат, который вниз стекает... и отсюда вода в замке...
Искал источник... не нашел... вроде. сверху неоткуда течь...
Те места, что потенциально опасны - сухие, вроде...
Откуда в левой половине хлопушки может быть конденсат?
Сейчас все восстановлю, но причину (источник) влаги - не нашел!

[Злыдень]

1.паяй без кислоты (с канифолью) 2. пользуйся термоусадкой. 3. по возможности залей контакты пластиком из термопистолета

[Smekaloff]

Ща вернулся дико злой...
Все сделал... прочистил контакты... все протер, заклеил на замке пару отверстий, дабы вода не затекала...
Заизолировал разъем...
Итог - дошел только до дома... опять "пришла тревога"!
Злой... опять то же самое!
Честно... более нет сил бороться... да, ща не все спаял и загерметил, но уж всяк лучше, чем было...

Вопрос... какие сервисы нормальные, чтобы нашли течь двери и довели до ума замок?

[das fedor]

Лучше себя никто не сделает! А течь можно найти только высушив феном дверь внутри,после закрыть ее и обливать водой

[Smekaloff]

Лучше себя никто не сделает! А течь можно найти только высушив феном дверь внутри,после закрыть ее и обливать водой

Так, потому и стал сам делать...
Еще одна проблема, что нет времени до сервиса доехать (когда они работают - я занят... и наоборот...)
А официалы - это жесть!
Еще проблема в том, что фен надо куда-то включать... а гаража и т.п. нет...
Вот, думаю, к проверенным ребятам заехать...
И не в деньгах дело...
Хочу покоя!!!
Ща убил полдня - результат нулевой...
Еще перестала подсветка номера работать одна...
А после моей сборки не работает свет при открытии багажника... но доводчик работает...
Короче - что-то не то...
И проблема только в хлопушке... с остальным нет проблем! (три раза тьфу)