T3: садится аккумулятор при работе ДВС. Нужна помощь!

[егор л]

Спасибо, от гольфа реально подходит... уже еду за детальками.
Их там 2 втулочки, получается, вроде как.

подскажите от какого гольфа втулка подходит?

[Саня ТЗ]

Удалось снять стартер, разобрали только заднюю часть - ни один из винтов втягивающего выкрутить не удалось...

Плохо хотели

все почистили, смазали, собрали, втулки не меняли ни одну, все как новые. Так?

Типичное заблуждение, я когда бус пригнал, по дороге почти на каждой горке, то есть после них двигатель глушился и заводился стартером, а дома стартер почти сразу сдох, после этого примерно после 20-30 раза, начал брать как бы на себя, помогало извлечение стартера из гнезда и смазка поверхностей по втулкам, вся операция под конец занимала 5-6 минут, в последний раз стартер крутанул только раз после переборки, благо ехал к сервису, там купил втулки, менял с начала в ж....пе стартера, на вид люфта не было, но поменял, ротор зашёл с натягом и о чудо. стартер даже без замены втулки в колоколе ожил. крутил достаточно весело, я с неделю отъездил, времени добраться не было и сразу поменял в колоколе, с тех пор про стартер не вспоминаю.

Даже по зарядке, ему даем 10А, через минуту ток падает в 2 раза...

в смысле???? 10А на зарядном??? так если акум нормальный, на нём поднимается напряжение и автоматика скидывает зарядный ток, онаж не дура, чувствует, что акум заряжен.

а еще менеджер в магазе меня убеждал, тчо можно вместо этого стартера поставить от Гольфа 4, безвтулочный который. Так?

Ты возьми старый стартер, возьми тот, который тебе предлагают и прикинь, бендикс при включении упирается в колокол, если поставить стартер с головой, то зубцы бендикса не будут доходить на всю площадь в венец маховика.

Пока ехал, с фарами напруга падала с 13.8о 13.5 В.

Я тут тоже заморочился с напряжением, 13,5 не повод для беспокойства, так как до вольтметра ток проходит 5-10 контактов, на каждом теряет по 0,1 В спецом мерил на гене. на нём 14,2, а на панели 13,5

Спасибо, от гольфа реально подходит... уже еду за детальками.
Их там 2 втулочки, получается, вроде как.

подскажите от какого гольфа втулка подходит?

когда я зашёл в магазин. мне мерили по якорю, проще разобрать и с якорем мерить, можно даже около магазина. сейчас уже тепло. скидывается стартер 5 минут. разборка ещё 5. правда грязный как чёрт будешь. но в бусе можно и переодеться.
размеры не помню. у меня в перемешку со втулками для 2108 лежат, я уже не помню. какие от чего, да и остались ли. Вроде чуть меньше, чем на 2108 на 1 мм кажись.

[Саня ТЗ]

3. с гены тока более 2-3 А получить не удалось.

А напряжение на гене. я что то упустил. мерили при этом или нет???

[Саня ТЗ]

на днях отдам в переборку.

Там работы 10 минут лёжа

[Alex CZ]

Если на генераторе стоит клиновой ремень, обследуй внимательно шкив на предмет износа. При износе шкива рамень проваливается и работает не боковыми частями , а центральной частью. На шкиве центральная часть ручья не должна блестеть. При износе шкива получается, вроде бы и ремень нормально натянут, но и зарядки толком нет, вернее она есть, но при нагрузке (свет, печка и т.д.) ремень пробуксовывает и ее не достаточно. Как мне в свое время говорил знакомый электрик, когда я мучался с похожей проблемой, если при заглушеном движке, ты сможешь усилием пальца прокрутить за шкив генератор, то он не будет выдавать достаточную зарядку.

[Зверев]

Если на генераторе стоит клиновой ремень, обследуй внимательно шкив на предмет износа. При износе шкива рамень проваливается и работает не боковыми частями , а центральной частью. На шкиве центральная часть ручья не должна блестеть. При износе шкива получается, вроде бы и ремень нормально натянут, но и зарядки толком нет, вернее она есть, но при нагрузке (свет, печка и т.д.) ремень пробуксовывает и ее не достаточно. Как мне в свое время говорил знакомый электрик, когда я мучался с похожей проблемой, если при заглушеном движке, ты сможешь усилием пальца прокрутить за шкив генератор, то он не будет выдавать достаточную зарядку.

В этом случае ремень начинает визжать и очень быстро кончаться. У мну так было. Вышел из положения установив большей толщины. От Т-4 с двиг.ABL от гидроусилителя.