Купили машину, Карамельку 92 год. С кондиционером. 2.5 бензин. Сразу выняли салон для чистки, заодно сняли торпедо для улаживания проблем с элетрикой, какой-то кулибин напихал во все кнопки светодиодов и связал их оч. тоненькими проводами, изоляция на них потерлась и соответственно все замыкало, поэтому приняли решение все "чудо техники" вынять и сделать все штатно.
При установке светодиодов родные провода подстветки, видно просто отрезались нещадно. Отрезали и провода от регулятора управления рециркуляцией. Вот смотрю в эл. схемы и понимаю что для моего варианта схемы нет. Может кто знает какие провода должны заходить на регулятор рециркуляции?.
Там 3 контакта:
-----------
|..I.......|
|..........|
|..I...I...|
|..........|
|..........|
-----------
Сам вакуумный механизм (26, верхняя картинка), который заслонку дергает вроде - бы нормальный, на него заоходят 2 резиновых трубки, их тоже все проверил - все ок. Я так понимаю при включении рециркуляции должен включатся какой-то насос и клапан вжимаясь отодвигает заслонку.
P.S. Трубки от клапана подходят к блочку (22 нижний рисунок) на регуляторе температуры и распределения воздуха (ползунки).
P.S. Та же история с кнопкой кондиционера... Как она выглядит? и какие провода заходят на неё.
P.S. когда переключаешь верхний ползунок на 3 положении начинает работать салонная печка (под ногами пассажиров), регулятор салонной работает вроде нормально, не имею картинки на ползунках, какое их положение чему соответствует?
Надеюсь, написал понятно. Жду помощи. Спасибо.
авто были
