ABL непонятки с электрикой.

[Цезарь]

Всем здрасте!
Вчера заглушил движок, через мин 5 начинаю заводить - не заводится вообще. Стартер крутит хорошо. Выключаю зажигание, вынаю ключ из замка, лампочки зарядки и ручника не потухли а стали гореть в пол накала. Ещё раз крутанул стартером - нифига. Выключил зажигание, опять включил, всё нормально загорелось, завёлся и поехал. И так было несколько раз за день, через раз через два. До этого никуда не лазил ничего мойкой не мыл. Единственное у меня постоянно (даже на прогретом моторе) при запуске греются свечи накала (всё некогда сменить датчик)
Чё это у меня случилось? Хочу, прежде чем куда то лезть спросить, мож у кого такое уже было?

[jurauto]

Я бы погрешил на замок зажигания...............

[Цезарь]

Я чё то тоже так думаю, тем более что в последнее время пока ключ чуток вперёд не придавиш, стартер не крутит.

[юрий47]

НЕ ПОЛНОСТЬЮ ГАСНЕТ ЛАМПА АККАМУЛЯТОРА---РЕГУЛЯТОР С ЩЁТКАМИ ПОМЕНЯЛ

[BABASIK]

может контактная группа на замке зажигания

[Цезарь]

Теперь ещё стали стрелки топлива и температуры иногда вырубаться, а перед тем как опять им заработать несколько раз мигнёт лампочка уровня в расшир. баче. И снова всё работает, до очередной ухабины на дороге.

[BABASIK]

у тебя походу МАССА в проё.е где-то

[Цезарь]

Да похоже тут весь сборник проблем, и замок и щётки и эта радиодеталька за часами которая стоит, ещё и масса хде то мозги делает. Дожди пройдут буду смотреть.

[Цезарь]

Чё то мне как электрику с электрикой не везёт, какие то странные вещи происходят. Щас когда едиш мерцает лампочка зарядки. Но мерцает в тот момент, когда газ держиш и как сверчёк где то под полом пассажир-го сидения. Газ сбросиш сверчёк замолкает, светлячёк тоже. Чё за фигня у меня завелася? Вечно перед продажей машины какие то мелкие проблемы начинаются.

[Цезарь]

Вот блин и не одного знакомого автоэлектрика на форуме нету.
Как называется радиодеталь, которая в приборке за часами стоит, и какая из отечественных её может заменить? Я вчера её прямо к плате припоял, т.к. она в гнезде совсем не держалась, а утром у меня датчик температуры показал 120° и заморгала лампочка температуры, хотя движок совсем не собирался кипеть и вентеляторы не включались. Мож я паяльником эту детальку перегрел и она с ума сошла? И топл. датчик тоже вроде брешит в большую сторону.
Блин не переписал цифры с этой детальки, мож есть у кого, буду искать ей замену.
Чё это у меня за фигня не здоровая началась?

[Remiga]

Есле реч а трёхногавай деталке,там стабилизатар напряжения(КРЕН).Точна непомню,кажис на 10в,аналог 7810(LM7810,M7810 ...)

[ins]

Чё это у меня за фигня не здоровая началась?

Посмотри провод массы с аккку на движёк. Он должен иметь ещё одно крепление на корпус возле акку.
Когда у меня отвалился этот провод, тоже странности с проводкой были, но на ААВ всё проще и дешевле!

[Цезарь]

Интересно в чём это на ААВе электрика проще и дешевле? Не вижу разницы.
За советы спасибо.

[ins]

Конечно всё относительно!
Но я считаю, что в бусике 91 года с ААВ, проводки минимально.
Да и проблем-то у меня не было. Этот обрыв массы вычислил дедуктивно, хотя смотрел на него неоднократно-визуально сомнений не вызывал.
Надо было потрогать!

[Каляй]

...Мож я паяльником эту детальку перегрел...

Может и перегрел, нужно померять напругу. Если смотреть на стабилизатор (при расположении детальки ногами вниз), то слева вход +(напряжение АКБ), центральная нога - "масса", справа выход +10 вольт (с допуском +/-0,5 вольта)