В чем причина? Включаешь зажигание,вентилятор режимов печки молчит... Поехал,на яме машину качнуло...и заработал... И еще при переключении режимов начинает что-то грохотать...как будто вентилятор что-то подхватывает....
VW T5 2008 1.9 дизель...VW T3 1990 Карамелька...пока не ездит...VW T3 1989 на нем катаюсь и работаю тел.8950660540 Дима
[quote="Slon29"][/quote] не Ваговский моторчик, стоит не больших денег, я год назад отдал меньше 1 тыр. за новый... вся головная боль в его замене.....
Болтаться могут заслонки..... . У меня тоже печка включается через третюю скорость, надо включатель поменять , а моторчик, кстати у меня от тазика2108 стоит, бывший хозяин посторался !!..
Slon29 писал(а):Нужно раздербанивать всю переднюю панель!?
Замена вакуума тормозов, радиатора печки, моторчика печки - все из одной оперы...Если печка последних годов, то еще и корпус ее клееный...Заодно продуешь радиатор печки, зафиксируешь намертво впускные (вечно выпадающие заслонки) и будет у тебя ...в Ташкент ехать не надо....
[quote="Slon29"] на снятой печке увидишь две болтающиеся (если не отвалились) впускные заслонки. Они закрываются под собственным весом и открываются от потока воздуха..Ставишь их на штатное место и закрепляешь чем под руку попадется, мне умельцы закрепили двумя длинными саморезами прямо через корпус... не забудь, что при установке нового моторчика меняется уплотнение вокруг него в корпусе печки...