. Суть проблемы это появившаяся ошибка масла( OLSENSOR WERKSTATT! - подключая компьтер пишет короткое или обрыв цепи), которая при выключении и повторном включении зажигания пропадает. По рекомендации более опытных людей была проверена проводка на предмет обрыва или плохого контакта проводов, но все это недало некаких результатов. Но вот в чем весь, можно сказать, что ли прикол. Разобрав ,проверив всю проводку на датчиках и пытаясь проверить результат работы ошибка исчезла.Правда счастье длилось недолго
, стоило все собрать назад и выехать из гаража все вернулось на круга свои. Данная процедура ( по проверке проводки ) проводилась 2 раза и все тоже самое , на яме ошибки нет , как только из гаража есть 
Возможно причина в датчике, но почему когда сразу все проверяешь ошибки нет?
Может кто то сталкивался с чем то подобным, а может знает наверняка что может быть , прошу подсказать.
