Вопрос по эл.стеклоподъемникам.

По зеркалу посоветую глядеть в гофру между дверью и стойкой. Там жгут проводов идет, и он переламывается часто, как кому повезет, у кого провод, а у кого несколько.
У меня так на Гольфике было. Оказалось обрыв провода в гофре. Что удивительно в пассажирской стороне было, которая редко открывалась, так как ездил один. А с водительской стороны все путем.

Вытащи всю косу наружу и распотроши ее, почти наверняка найдешь еще несколько проводов на грани кончины.

Ребят, а кто знает, реле с номерами "53" и "152" имеют отношение к стеклоподъёмникам или электрозеркалам, или нет? Достались в наборе проводов, а я мудрю-мудрю, чёта никак не пристроить...

Ребят, у кого есть схема подключения с\п и зеркал на Т4 на свежем годе ( многоконтактный разъём). Интересует подключение к самой схеме машины. Правая часть проводки есть, но обрезана под приборкой. Левая обрезана на стыке "дверь-кузов".

ANT53 писал(а):Ребят, у кого есть схема подключения с\п и зеркал на Т4 на свежем годе ( многоконтактный разъём). Интересует подключение к самой схеме машины. Правая часть проводки есть, но обрезана под приборкой. Левая обрезана на стыке "дверь-кузов".

Да Да мне тоже очень интересно. Скоро буду ставить.

Мужики на самом деле подскажите куда и как подключить вот это количество проводов. только если можно по подробнее.

Разложи этот клубок на ровной поверхности и сам всё поймёшь. :punk:

Ну, в двери что куда втыкать понять не сложно, а вот с монтажным блоком сложнее.

Подключал все сам. кнопки и корпуса взял от гольфа, стеклоподъёмники универсальные, блок комфорта MS-MILAN проводку в дверях зделал чтобы не сгибалась c одной стороной в стойке закрепил а в дверях нет
По началу провода загибались и зимой когда провода дубовые они переламывались
А по поводу врезки кнопок если разобрать дверь видны следы отлива под штатный блок с кнопками

Чтобы они не переламывались, нужно гофру, обмотанную изолентой выкинуть. Провода переламываются четко на выходе из гофры.

ileyko писал(а):Такой вопросик . Иногда поднимаю стекло ,оно доходит до верху и снова до самого низу .Пальцы на пути подъема стекла не пехаю .а оно вниз.Приходится рывками до самого верха поднимать ,а не за один прием.В чем загвоздка?

Подергай его вправо влево когда поднимется, люфтит? Вот и перекашивает. А еще может мешать дефлектор если он вставляеться в дверь, а не накладной - у меня так было подточил его и все стало гуд

ребят, ещё раз повторюсь, вся "непонятка" в подключении этого жгута к проводке самого авто! Куда подключить обогрев зеркала? Откуда запитать управление зеркалами? А стеклоподъёмники? Как сделать, чтобы как в книжке - 10 мин после выключения зажигания работали? Как?

ANT53 писал(а):ребят, ещё раз повторюсь, вся "непонятка" в подключении этого жгута к проводке самого авто! Куда подключить обогрев зеркала? Откуда запитать управление зеркалами? А стеклоподъёмники? Как сделать, чтобы как в книжке - 10 мин после выключения зажигания работали? Как?

ждем
скоро все равно появится спец по подключению и подскажет :yes:

Александр, а ты-то что мучаешься. У тебя все эти провода уже подключены, тебе только мотор и кнопки поставить.

Вопрос по эл.стеклоподъемникам.

Кто сейчас на конференции