ГЛЮЧИТ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

[Dok_Alb]

$lava писал(а):
После того как у меня украли магнитолу, начала глючить панель приборов.
Проблема в следущем, на приборке светятся только шкалы скорости, тахометр, темпиратура и горючее, но не светятся стрелки и окошки с часами и пробегом(
Также после каждого выключения машины обнуляются часы, также стрелки горючки и темпиратуры не падают а остаются на месте после того как заглушил машину.
Кто нибудь встречался с такой проблемой? Что делать?

У меня тоже такая же хрень творится,что делать не знаю, все предохранители проверил - всё ОК.. Пробывал в обратку напряжение дать от другого аккум.через магнитофонную колодку - все работает и подсветка приборки и часы с одометрами.... Х.З. че делать??????

[samos]

Хотя бы подпись подправте и возможно ответы появятся.
Р.С. год, движок.

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение

[werewolf]

извиняюсь,что поднимаю старую тему...ну раз начал,значит...есть проблема,схожая с проблемой топикстартера : завожусь,приборка горит на ура,через некоторое время может "подтухать" спидометр (только шкала и цифры,расположенные после 140км/ч),пробег (иногда вообще перестаёт гореть),часы...процесс не одномоментный - сначала середина экрана может начать тухнуть (относится к часам и пробегу),потом снова всё хорошо,потом вообще перестаёт гореть...замечено небольшое мерцание "подтухших" мест....стоит регулятор подсветки - думал проблема в нём,но остальная подсветка работает хорошо (тахометр и вообще на всех переключателях)...Заранее спасибо за ответ!

[Yu03@]

$lava писал(а):
После того как у меня украли магнитолу, начала глючить панель приборов.
Проблема в следущем, на приборке светятся только шкалы скорости, тахометр, темпиратура и горючее, но не светятся стрелки и окошки с часами и пробегом(
Также после каждого выключения машины обнуляются часы, также стрелки горючки и темпиратуры не падают а остаются на месте после того как заглушил машину.
Кто нибудь встречался с такой проблемой? Что делать?

У меня тоже такая же хрень творится,что делать не знаю, все предохранители проверил - всё ОК.. Пробывал в обратку напряжение дать от другого аккум.через магнитофонную колодку - все работает и подсветка приборки и часы с одометрами.... Х.З. че делать??????

А предохранители все исправны?

[Batman]

Понимаю этот баг не только на Т5 ,но и на Т4
viewtopic.php?f=13&t=23061
Причем тут предохранитель ?(хотя свой смотрел-целее не бывает)
У меня так,горит,не горит-пока не лечил.

[Yu03@]

[quote="madbatman
Причем тут предохранитель ?(хотя свой смотрел-целее не бывает)
[/quote]
Притом.что предохранитель №21 (если не ошибаюсь) отвечает за приборную панель, внутреннее освещение и радиоприемник.
Я это проблему понимаю так- на питание приборной панели ибет два плюса: один поступает при включении замка зажигания, второй должен быть постоянно, для питания микросхем памяти, вот он-то и не приходит. Була бы под руками схема, я бы обосновал свои догадки.
P.S. На питание магнитолы, кстати, тоже приходит два плюса - один поступает при включении замка зажигания в первое положение и отключается при отключении и вытаскивании ключа, второй должен быть постоянно.

[Batman]

на Т4 может и так,на Т5 на магнитолу всегда + приходит,повернут ключ или не повернут или он вообще в кармане,без разницы-отрубает автоматом через определенное время,если включить ее без ключа.

[Yu03@]

на Т4 может и так,на Т5 на магнитолу всегда + приходит,повернут ключ или не повернут или он вообще в кармане,без разницы-отрубает автоматом через определенное время,если включить ее без ключа.

Я и говорил про Т4. Хотя в Т5 принцип будет похожий, только все еще и через контроллер питания идет,который отрубает питание через определенное время если музыку включили без ключа.
Помоему так.